New-Tech Magazine | Dec 2022 | Digital Edition

ככה כן בונים בניין כחלקמהמאבק במשבר האקלים, אלההחברותהישראליותשמציעותפתרונות ירוקים

מערכת ניו-טק מגזינים גרופ

ולכן מאפשרות לבצע קפיצת מדרגה בייצור תעשייתי תוך הפחתת זיהום תעשייתי וסביבתי. השימוש בפטנט של תורטק עתיד לשנות את ענף הבנייה, באמצעות חיזוק הבטון בננו-צינוריות הפחמן במקום ברזל, מה שיפחית משמעותית זיהום מתעשיות אלו". במקביל, ישמש המימן המופק מהתהליך כדלק ירוק לתעשיית הרכב, ולייצור חשמל. סוף להפסקות החשמל ברבי הקומות בבניינים רבי קומות הפסקות חשמל יכולות להיות דבר שקורה כל הזמן, יזומה על ידי חברת החשמל או לא מתכוננת. צריכת החשמל הגבוהה ברבי הקומות והמכוניות החשמלית בחניונים הצורכות פי מבנין רגיל מכבידות על צריכת החשמל 5 של הבנין. גנרטור לא תמיד מספק, וברגע שיש הפסקת חשמל בבניין, כל הדיירים נפגעים מהמציאות הזאת. הפסקת חשמל לא תטריד אתכם יותר מכיוון שהיא לא תוכל להופיע. הסיבה לכך היא שלא תקבלו את החשמל לבניין מחברת החשמל אלא גם ההתחממות הגלובלית היוצרת ביקוש גבוה

הבנייה לכיוונים ירוקים ומקיימים, החלו מגמה של פיתוחים טכנולוגיים ירוקים בתחום הבניה. הפתרון לבטון מזהם תעשיית הבנייה היא המזהמת ביותר על פני כדור הארץ. - תהליך הייצור של מפליטות הפחמן 7% המלט אחראי ל הדו חמצני בעולם. כשני שלישים מהגזים המזהמים שנפלטים בתהליך ייצור המלט מגיעים משריפת אבן גיר. בתוך הכבשנים מעלות צלזיוס אבן 1,400- שמחוממים ל הגיר פולטת פחמן שמתערבב עם חמצן ויוצר פחמן דו חמצני. טונה של מלט יוצרת לפחות חצי טונה פחמן דו חמצני, לפי איגוד המלט טונה 13 של אירופה. מערבל בטון יכול לשאת של מלט, ובבניין משרדים יש מאות ולעיתים אלפי טונה של בטון. הסטרטאפ הישראלי תורטק הפך פטנט שפותח באוניברסיטת קיימברידג' לייצור תעשייתי של מוצרים המבוססים על ננו צינוריות באמצעות הפיכת מתאן לחומר פחמני במבנה ננו-צינוריות ולמימן שניתן להשתמש כמקור אנרגיה יעיל. דר שוקי ישורון יזם ומייסד תורטק: "הננו - צינוריות קלות, חזקות מאד, ומוליכות חשמל וחום

שור לאחר שהוצג, הפך לאחרונה תקן הבנייה הירוקה בישראל

ע

למחייב על ידי מינהל התכנון והמשרד להגנת , ארגון 15 הסביבה. במקביל הצהיר פורום ה- הערים העצמאיות, כי יחייב 15 הגג של פרויקטים לעמוד בדרוג של שני כוכבים, הגבוה יותר מדרוג כוכב אחד שאותו דורשת תקנת הבנייה הירוקה קיימים ארבעה גורמים עיקריים שמעכבים את הבנייה הירוקה מ'לפרוץ' בישראל: המשבר בשוק הדיור, שמתבטא קודם כל בפיגור גדול של ההיצע אחר הביקוש מביא לכך שהדגש הוא על צמצום הפער הזה ולא מושם על בנייה ירוקה; כמו כן עד היום לא גובשה תוכנית ממשלתית סדורה למעבר לבנייה ירוקה. אמנם לאחרונה אושר התקן לבנייה הירוקה, אבל התקינה צריכה להיות רחבה בהרבה ולכלול גם תמריצים משמעותיים ליזמים ולחברות בנייה שיפעלו על פיה; חסם נוסף הוא השמרנות של תעשיית הבנייה וההימנעות שלה מאימוץ שינויים רדיקליים; וכמובן קיים גם החשש שהמעבר לבנייה ירוקה יביא לעלויות נוספות שתייקרנה את מחירי הדירותמהלכים חשובים אלו, שעתידים להזניק את ענף

New-Tech Magazine l 40