New-Tech Magazine | March 2020 | Digital Edition

Latest News חדשות מהארץ והע ו לם

מעלות: אלקטריאון מדווחת על הצלחה בנסיעת 0- קמ"ש ב 30 מבחן ראשונה תוך טעינה אלחוטית דינמית של משאית חשמלית כבדה בכביש ציבורי בשבדיה

החברה שחתמה על חוזה מול מנהל התחבורה השבדי להדגמת טכנולוגיית כביש חשמלי חכם באי גוטלנד שבשוודיה, מודיעה על הצלחה בטעינה אלחוטית דינמית של משאית כבדה המצוידת במקלטים פרי פיתוחה של החברה בתנאי חורף קיצוניים אלקטריאון הישראלית, אשר חתמה על חוזה מול מנהל התחבורה השבדי להדגמת טכנולוגיית כביש חשמלי חכם באי גוטלנד, מדווחת על הצלחה בניסוי טעינה אלחוטית דינמית של משאית חשמלית בכביש ציבורי בין שדה התעופה לעיר ויזבי שבגוטלנד. מטרת הניסוי הייתה השלמת אינטגרציה מלאה של המערכת בשבדיה על גבי משאית חשמלית כבדה המצוידת במקלטים פרי פיתוחה של אלקטריאון, לפני הפעלה דינאמית בכביש ציבורי בגוטלנד. לאחר ההצלחה בטעינה סטטית של משאית, עליה דווח בחודש שעבר, כעת מדווחת החברה על הצלחה בטעינה דינמית (תוך קמ"ש על כביש 30 כדי נסיעה) במהירות של ציבורי . הניסוי נערך בתנאי חורף קיצוניים של שלג וגשם, שהצטברו גם על הכביש, חברת ורגוס: השימוש ברובוט שיתופי שחרר כח אדם איכותי מפעילות חדגונית ומשעממת לטובת משימות קריאטיביות יותר חברת ורגוס שילבה באחרונה קובוט (רובוט שיתופי) במפעל החברה בנהריה. הקובוט, משמש כיום לפריקת חלקים ורכיבים ממגשי האספקה המגיעים ממחסני החברה. הקובוט, שסופק על

קמ"ש. המערכת פעלה באופן אוטומטי 30 והשליטה התבצעה מרחוק על ידי יחידת השליטה המחוברת דרך רשת הסלולאר. המערכת פעלה תוך כדי נסיעת המשאית בהתאם לתכנון החברה, כאשר כל המקלטים קילו וואט, 45 פעלו והעבירו אנרגיה של חישוב נצילות במצב דינאמי שונה מאשר במצב סטטי ודורש סנכרון בין אלמנטים שונים במערכת אשר יתבצע בהמשך. הניסוי הנו ניסוי ראשוני והחברה בודקת את המערכת בהדרגה ותבצע בחודשים הקרובים בדיקות נוספות על הכביש בהן מתוכנן להעלות את ההספק ומהירות נסיעה כדי להגיע ליעדים שהציבה לעצמה. : "זוהי אורן עזר, מנכ"ל אלקטריאון הפעם הראשונה שמשאית חשמלית כבדה נטענת בצורה אלחוטית תוך כדי נסיעה מכביש ציבורי, הישג זה מהווה שלב חשוב בדרך לפריסה וטעינה מלאים של משאית ואוטובוס חשמליים בכביש ציבורי בשבדיה. תוצאות המבחן משביעות רצון ובמקביל אנחנו נערכים להטמנת התשתית גם בתל אביב". פריקת המחסנית, הרובוט יודע לפנות אותה לאיזור האשפה. , מנהלי צור כהן ויקיר עובד לדברי הפרוייקט בחברה, הכנסת הקובוט למשימה החדגונית והמשעממת, שחררה מבחינת המפעל כח אדם יקר ערך למשימות אחרות ומאתגרות יותר, שם יכולים העובדים למצות את הפוטנציאל שלהם. ״זהו בהחלט מהלך שמביא

קרדיט תמונות: יח"צ

מעלות 0 ובטמפרטורה שנעה סביב ה צלזיוס, וזאת לאחר שהסלילים צלחו את החורף השוודי, החל ממועד הטמנתם ועד למועד הניסוי; 2019 בחודש נובמבר בהתאם לדרישת משרד התחבורה השוודי. הניסוי ארך שבוע וחצי, כאשר המערכת ימים, ובמסגרתו 6 פעלה לסירוגין במשך הוצבה בצידי הכביש יחידת ניהול שחוברה לרשת החשמל, ולסלילי הכביש שהוטמנו . תחילה, נבדקה תקינות 2019 בחודש נובמבר כל הסלילים מבחינת תקשורת, לאחר מכן, קילו 45 התבצעה העברת הספק סטטית של המקלטים, באמצעות 5 וואט אל המשאית ו הסלילים. ולבסוף, נערכו ניסויים דינמיים כאשר המשאית נסעה על מקטע כביש מטר ובמהירות משתנה ועד 50 באורך של ), נציגת Servi - Tech ידי חברת סרווי-טק ( בישראל, פורק חלקים Universal Robots גולמיים ממחסנית (כך מתקבל המוצר למפעל מהספקים למטרת עיבוד) אל פאלט יעודי שמוזן לאחר מכן למכונת העיבוד. הקובוט יודע לקחת מחסנית מערימת המחסניות ולהזין אותו לעמדת פריקה, לקחת פאלטים מערימת פאלטים ולהזינם לעמדת מיקום ולאחר סיום

ורגוס הנהריינית: השימוש ברובוט שיתופי שיחרר כח אדם איכותי מפעילות חדגונית ומשעממת לטובת משימות קריאטיביות יותר

New-Tech Magazine l 14