New-Tech Magazine | Nov 2016

הצורך בפלטינה והחלפתה באלטרנטיבה זולה וזמינה, החלפה זו משפיעה מהותית על מחיר המוצר ולמעשה מאפשרת להציג אלטרניטבה אמיתית לדיזל ששולט בשוק הגיבוי. פריצת הדרך המשמעותית הנוספת היא היכולת לעבוד עם מימין תעשייתי, שהוא זול יותר משמעותית וכן שימוש בדלק נוזלי לגיבוי ארוך טווח. בכך פתרנו את שני המכשולים המרכזיים שמנעו שימוש נרחב ונפוץ בתאי דלק ) Capex כפתרון מיינסטרים: הוצאות הון ( .) Opex והוצאות תפעוליות ( על מנת להשיג זאת, בשנים האחרונות התמקדנו והשקענו רבות במחקר ופיתוח, הכולל גם תהליך ייצור חדשני לאנודות וקתודות ללא-פלטינה. קרן בירד, הקרן הדו-לאומית למחקר ולפיתוחים תעשייתיים ישראל-ארה"ב, מימנה את המחקר והפיתוח של תהליך זה בדגש על מערכת ייצור אוטומטית, מהירה וכוללת בקרת איכות אוטומית לקתודות. מה הלאה? כיום אנחנו מתמקדים בייצור ובאספקה . נכון לעכשו GenCell G 5- של קו מוצרי ה אנחנו פועלים במדינות רבות כולל בארה"ב, ישראל, בדרום אמריקה ובאירופה. יחד עם שותפים אסטרטגיים ומפיצים חדשים, אנחנו מתכננים להתרחב לארצות נוספות באירופה ובאסיה. במקביל, אנחנו מתכוונים למנף את ההצלחה והמוצרים המוכחים שלנו בשוק הגיבוי בכדי להוביל מהפכה בשוק האנרגיה למקומות מנותקי , אנחנו נשיק טכנולוגיה 2017 רשת. במהלך מהפכנית לפיצוח אמוניה שתספק אנרגיה חסכונית למקומות ולאזורים מנותקי רשת עם אפס פליטות. 24/7

)GenCell רמי רשף, מנכ"ל חברת ג'נסל (

ברחבי העולם שנדרשות לפתרונות גיבוי לצורך יצירת רציפות עיסקית. ג'נסל גם תומכת באפליקציות בשוק הביטחון והגנת המולדת עם מוצרים שמספקים אנרגיה או מגבים מערכות משימה קריטיות. מה זה תא דלק? תא דלק הינו מכשיר אלקטרוכימי שמשתמש בחמצן ומימן ליצור אנרגיה, ביעילות אנרגתית גבוהה וללא פליטה של חומרים מזיקים או מזהמים. תא הדלק מורכב מזוג אלקטרודות, קתודה טעונה חיובית ואנודה טעונה שלילית אשר מופרדות על ידי אלקטרוליט נוזלי. בהקשר הזה תא דלק מזכיר בטריה משום שלשניהם ישנם קטודה ואנודה שמופרדות באלקטרוליט. אבל בעוד שלבטריה יש כמות אנרגיה מוגבלת שאגורה ונפרקת לאורך זמן עד התרוקנות הבטריה, תא דלק ימשיך לייצר אנרגיה כל עוד נמשיך לספק לו דלק (מימן) וחמצן. יצור החשמל מתרחש כתוצאה מתגובה אלקטרוכימית של הגזים, וללא בערה פנימית. לכן הפליטות היחידות של התהליך הינן מים וחום, ולכן הוא אינו רועש ואינו מזהם.

מה היתרונות של טכנולוגית תא-דלק של ג'נסל על פני האחרים? משתמש בטכנולוגיית תא GenCell G 5- ה ), אשר לראשונה שימש AFC דלק אלקלי ( בהצלחה באפליקציות חלל, אבל היתה מעבר להישג ידם של שווקי האנרגיה הקונבנציונלית והמגזר העסקי. אמינות ועמידות בחלל הן הכרח לא משנה מה המחיר, ולכן נבחרה טכנולוגיה זאת. תאי דלק הנפוצים היום מחייבים שימוש במתכת אצילה ויקרה מאוד - פלטינום, וכן שימוש במימן ברמת ניקיון גבוהה מאוד, התוצאה הינה מוצר יקר לרכישה ולתפעול, וזו הסיבה המרכזית שבגינה תאי הדלק לא הפכו להיות שכיחים מאוד. של ג'נסל פותחה AFC מנגד, טכנולוגית ה- ספציפית על מנת שתוכל להתחרות בשוק המסחרי. פריצת הדרך שלנו מקורה בביטול

תמונת הכותרת: מעבדות ג'נסל מימין: תרשים של תא דלק אלקלי G5 מדגם GenCell משמאל: גנרטור של

New-Tech Magazine l 24