New-Tech Military Magazine | March-April 2017

« FACE- ההתפתחות מתכנוני ארכיטקטורה סגורה לפתוחה עם גישת ה .1 שרטוט

. IoT נעה אל עבר סביבות עשירות בחיישני צבא ארה"ב וצבאות אחרים לא יצטרכו , מכיוון שזו למעשה IoT להשקיע בתשתית מומנה על ידי אוכלוסייה מקומית, עסקים וממשלות. סוג זה של חיישנים יהיה בעצם ממכשירים IoT בחינם. עם זאת, השגת נתוני אלה לא תהיה בחינם - יהיה צורך לרכוש או IoT אותם ממערכות צבירה של נתוני להשיג אותם בחשאי באמצעות טכניקות לוחמה אלקטרונית או סייבר. ללא קשר , IoT לשיטות שישמשו לאיסוף נתוני ה- תידרש השקעה. השידור, הניתוח, והפירוק של נתונים אלה ימשיכו להיות כרוכים בעלויות. כדי לפעל בהצלחה בשדות קרב עשירים , מערכות תהיינה חייבות להיות IoT ב- מאוד ניתנות להתאמה בתכנון שלהן. נוף שמשתנה ומתפתח בקביעות, אינו IoT ה- ניתן למינוף עם מערכות משימה סטטיות. מערכות מוצלחות חייבות להיות מסוגלות לשלב מכשירים חדשים, טכנולוגיות חדשות, ויכולות אבטחה חדשות על פי דרישה - במקרים רבים תוך שהן כבר מופעלות במשימה. הן חייבות להיות מסוגלות להגיב לאירועים בזמן אמת, ולשלב באופן דינמי טכנולוגיות חדשות לתוך פלטפורמות משימה ותמיכה הפועלות ברצף. כדי לתמוך בקצב מהיר זה של פיתוח ושינוי, מערכות חייבות להתבסס על ארכיטקטורות פתוחות. הדבר יאפשר לתעשיית הביטחון מערכות עתידיות תהיינה פתוחות וניתנות להתאמה

וההגנה לבקש יכולות חדשות, לרכוש יכולות חדשות אלה במהירות, ולהכניס אותן ללא הפרעה לתוך פלטפורמות פועלות. ישנן דוגמאות רבות לסביבות פעילויות משותפות ) בתחום הצבאי, בנוסף COE פתוחות ( לשימוש בסטנדרטים פתוחים עבור טווח רחב של מערכות הדור הבא. אחת הדוגמאות הטובות ביותר היא גישת סביבות יכולות ), שמשדכת מפרט FACE מוטסות עתידית ( טכני פתוח עם ארכיטקטורה עסקית פתוחה. יצר סטנדרט-של- FACE הצוות הטכני של 120- סטנדרטים, כשהוא משתמש ביותר מ סטנדרטים טכנולוגיים קיימים שכבר הוכחו בתעופה מסחרית וצבאית. הם בחרו ב- , סטנדרט תעופה מודולרי משולב ARNIC 653 ) - שהוכח במטוסי בואינג מסחריים IMA ( ובמטוסים צבאיים ומסחריים רבים ברחבי העולם. המטרה הייתה יצירת פלטפורמה פתוחה בה מערכת משולבת של ספקים יכולה לספק באופן אסינכרוני טכנולוגיות תעופה חדשות על גבי פלטפורמת מחשוב משותפת, מוצקה. ARNIC 653 דרך שימוש בחציצת POSIX הם גם בחרו נגזרות של סטנדרט - שהוכח בעולם בפלטפורמות יוניקס API ותקשורת, כדי לתגבר אסטרטגיית חציצה זו בין ספקים רבים, ולאפשר הכנסה מהירה של או חיישנים למשימות קרב. IoT אפליקציות הכירו FACE מנקודת מבט עסקית, מתכנני במהירות בכך שמודל הרכש המסורתי, במסגרתו קבלן ראשי ומערכת הספקים הקרובה אליו שומרים על פלטפורמה לכל החיים, ויוצרים סביבה חדשנות והכנסת טכנולוגיות חדשות, מואטת כתוצאה

מתהליכי רכש ממשלתיים. הצוות העסקי החליט ליצור סביבה מבוססת FACE של תפקידים, בה כל ספק יוכל למלא תפקיד מסוים בפיתוח יכולת חדשה. בתחום התעופה הצבאית בארה"ב, מודל עסקי זה מאפשר בחירת שרשרת האספקה היעילה ביותר עבור כל תכנון מטוס או שדרוג ציוד. בשלב מוקדם של תכנון הסטנדרט חשבו כי הפלטפורמה FACE הארכיטקטים של האידיאלית תהיה ארכיטקטורה של פלטפורמה ויישומים, בדומה לסביבות אייפון או אנדרואיד. אבל סקירה נוספת של ארכיטקטורות פופולריות אלה גילתה כי בשתיהן יש שכבות קנייניות במערך הפתרון שלהן. לכן נבחר תכנון פתוח יותר. החלק הטוב ביותר של שימוש בסטנדרט , FACE פתוח ובארכיטקטורה פתוחה כגון הוא שהתכנון הארכיטקטוני הוא בחינם. מנהלי תכניות לא צריכים להמציא מודל של ארכיטקטורה שכבתית נוספת במסגרת תכנית הפיתוח שלהם. בדומה לסטנדרטים פתוחים רבים, המעודדים שימוש עם עלויות זמינים FACE התחלה מזעריות, מסמכי בחינם, בנוסף, אין תמלוגים או עלויות בתכנונים צבאיים. FACE נוספות לשימוש ב- וירטואליזציה פתוחה יכולת חיונית נוספת בדור הבא של מערכות צבאיות מבוססות-תוכנה, היא וירטואליזציה. זו מאפשרת שימוש באפליקציות ומערכות הפעלה רבות על פלטפורמת מחשוב משותפת. זאת ) של abstracting באמצעות הפשטה (

New-Tech Military Magazine l 66