New-Tech Military Magazine | Q1 2021

ניסוי חליפת רחיפה תמונת כותרת: « בצבא הבריטי Gravity Industries צילום: לשטחים פתוחים כדי לבצע את הניסויים. בתחילה הייתי חייב לאזן את עוצמות המנועים כדי להשיג יציבות, ובכל פעם הם נשלחו להתאמות ליצרן הגרמני. אחרי כמה סבבים של התאמות הגיע הניסוי המוצלח . הצלחתי להמריא 2016 הראשון בנובמבר אבל הנחיתה הייתה רעה מאד, אחרי שש שניות. עצם העובדה שהצלחתי להתרומם הייתה מבחינתי ההוכחה שהרעיום ישים והחליפה עובדת". שנתיים בדיוק אחרי טיסת הבכורה שהסתיימה בהתרסקות בגינה הביתית בלונדון, ערך ברואינג ניסוי טיסה יחד עם , Great Northern Air Ambulance Service עמותה בריטית המעניקה שירותי חילוץ ורפואה מוטסים באזורים מרוחקים בצפון אנגליה. מטרת הניסוי הייתה לבחון הטסה של פארמדיקים בתנאי שטח קשים. בניסוי עצמו הגיע ברואינג לפצוע מדומה על ראש שניות בעוד שלצוות הרגלי 90 גבעה בתוך שיצא אל הפצוע רגלית הדרך ארכה יותר דקות. 25 מ "ללא ספק שימוש בחליפת ריחוף יכול להיות הבדל בין חיים למוות", סיפר ל אנדי מאווסון, מנהל התפעול של BBC , Great Northern Air Ambulance Service "אם אכן הניסוי הזה יצליח, אנחנו מתכננים לצייד את הפאראמדיק שלנו

משטח הריחוף של פרקני זאפאטה תמונה: « @frankyzapata תמונה מתוך חשבון האינסטרגם

בערכת טיפול מיוחדת שתותאם במשקל שלה לביצועי החליפה, והיא תכלול משכחי כאבים ודיפיברילטור לביצוע החייאות, משום שהרבה מהפצועים שאנחנו מטפלים בהם סובלים מהתקפי לב". מתחרה מעבר לתעלה הבריטית לא Gravity Industries חברת לבד בעסיקי חליפות הריחוף. פרנקי זאפאטה הצרפתי פיתח חליפת ריחוף דומה המבוססת על מנוע שנבנה על משטח עמידה ונראה כמו סקייט בורד מעופף.

הוא הוכיח את יכולת 2019 בחודש אוגוסט 22 הריחוף של החלפיה שלו כשחצה את ק"מ) של תעלת לאמנש מ 34.5( המייל 22 באנגליה ב Dover בצרפת ל Calais דקות. עבור זאפאטה, לשעבר אלוף צרפת בקפיצות סקי, זה היה הניסיון השני לחצות את התעלה, כאשר שנה קודם הוא נכשל בשל בעיות דלק. בחצייה המוצלחת ב הוא השתמש בלוח ריחוף גדול יותר, 2019 שהכיל את כמות הדלק המספיקה לחצות את התעלה.

gravity חליפת הריחוף של תמונות: « « Gravity Industries צילום מתוך עמוד האינסטגרם של

45 l New-Tech Military Magazine