New-Tech Military Magazine | Q1 2024

מבט לעתיד תמונת כותרת: « Lockheed Martin קרדיט:

U-2 : 2 תמונה

P-80 Shooting Star : 1 תמונה Lockheed Martin קרדיט: – חמקנות ראשונית 1970 נולד מהאתגרים ההולכים וגוברים Have Blue להימנע מקליטת המכ"מים, בכל הגבהים. כמו Have Blue , Skunk Works תוכניות אחרות של פותחה תחת מעטה סודיות כבד ושיתוף פעולה הדוק עם הלקוח הסופי. העיצוב תויג בתחילה כ"יהלום חסר תקווה" על ידי ספקנים בצוות הפיתוח. אחרי מספר מבחנים שנעשו באתר Skunk הניסוי בוויט סאנדס, ניו מקסיקו, הוכיחו שהתכנון והעיצוב מאפשרים Works ) נמוכה ביותר. RCS טיסה עם חתימת מכ"ם ( ניסויים נוספים הוכיחו שהמטוס כמעט ואינו נראה למכ"מים. עם משטחים שטוחים וחלקים כפי שתוככנו, החזר אנרגיית הקרן שפוגעת Skunk Works במטוס למכ"ם הייתה מזערית. המשיכה לטייב את תכנון המטוס בטיסות ניסוי והמשיכו לשפר את 70 שנערכו בסוף שנות ה החמקנות ואת מערכות ה"טיסה על חוט". המשיכה את המאמצים של Skunk Works , וזכתה בחוזה Have Blue העשור הקודם עם לפיתוח גרסאות מבצעיות למטוס. מכאן, הדרך הייתה קצרה. פיתוח סודי F -117 NightHawk ל של מטוס עם מחשב טיסה, אשר היה מסוגל לתמרן בצורה מצוינת למרות התצורה הלא יציבה שלו ולהביא שרידות גבוהה מאוד בשדה הקרב לאורך חייו המבצעיים. המטוס הראשון נמסר 1982 שירד מפס הייצור הסדרתי ב והשיג יכולת מבצעית כשנה לאחר מכן, בשנת לאורך חיי F -117 . הלקחים שנלמדו מה- 1983 התוכנית מספקים תובנות וידע גם כיום, מעל שנה לאחר ייצור המטוס הראשון. בנוסף, 40 ממשיך להיות דוגמא F -117 פרויקט מטוס ה- – חמקנות עמוקה – 1980 F-117 NightHawk

« Lockheed Martin קרדיט:

«

SR-71 : 3 תמונה « Lockheed Martin קרדיט:

Have Blue : 4 תמונה « Lockheed Martin קרדיט:

New-Tech Military Magazine l 56