New-Tech Military Magazine | Q2 2020

ספינת תמונת כותרת ותמונה: « ACLS האוויר לוקהיד מרטין צילום ואיור:

הקרקעיים האמריקנים באפגניסטאן. את תכננה חברת סטראט אפ Blue Devil ה מוריג׳יניה שקיבלה לצורך כך תקציב של התבססה Blue Devil מיליון דולר. ה 200 על ריחוף/ עילוי על בסיס הליום, ללא . LEMV יכולות ניהוג ותנועה כפי שתוכננו ב אלא שגם הפרויקט הזה נגנז בשל עלות לא מיליון דולר בשנה להפעלת 190 ריאלית, ספינת אוויר בודדת. במקביל לחוזים הממשלתיים, הודיעה לוקהיד מרטין כי גם היא נכנסת לתחום ACLS - air ספינות האוויר עם פרויקט ה . cushion landing system היא ספינת אוויר מבוססת מנועי ACLS ה ריחוף, בדומה לטכנולגיה המשמשת את דגמי המטוסים הממריאים ונוחתים באופן אנכי. מערכת הריחוף מאפשרת ל לשהות במיקום מדויק מעל נקודת ACLS ציון שהוגדרה מראש וכן להמריא ולנחות במיקומים מדויקים כולל על משטחים מורכבים כמו חול ים, קרח ואפילו מים. מי שהעירה לאחרונה את שוק ספינות האוויר באופן לא צפוי הייתה בקנדה. בתחילת אפריל חתמה ממשלת מחוז מיליון דולר 23 קוויבק על חוזה ראשוני של לרכישת ספינות אוויר לאספקת מוצרים חיוניים לאזורים מרוחקים או כאלה שנותרים מנותקים בשל מזג אוויר קשה.

DAILY כמו מטוסים או אניות״, כותב ה MAIL הבריטי שהקדיש לכך בתחילת אפריל כתבה מיוחדת. בכתבה מצוטט פרופסור בארי פראנטיס, מומחה לכלכלה תעשייתית מאוניברסיטת מניטובה, שטוען כי תעבורת הסחורות דרך הים אחראית לשלושה אחוזים מסך פליטת גזי החממה בעולם. ״חייבים לחקור את הכדאיות הכלכלית של ספינות האוויר״, אומר פראנטיס, ״זו שנים. בדיוק 100 טכנולוגיה מוכחת בת כמו האינפלציה כיום בשימוש באנרגיות מתחדשות דוגמת טורבינות רוח או רכבים חשמליים, גם התחום הזה מוכח ובעל פוטנציאל עצום״.

את הספינות תספק החברה הצרפתית 60 , והם יוכלו להעביר עד Flying Whales טון ציוד בכל טיסה. גם ספינות האוויר הצרפתיות יתבססו על מיכלי הליום לצורך עילוי יחד עם מנועי דיזל ומנועים חשמליים, לניהוג מדויק. העסקה הזו היא Foreign Policy על פי ה בבחינת סנונית ראשונה לפריחה מחודשת של שוק ספינות האוויר. מתברר שככל שהעולם עובר לאנרגיה מבוססת גז טבעי, גז ההליום הופך לזמין יותר וזול. הסיבה, הוא נוצר כחלק מתהליך הזיקוק שעובר הגז הטבעי שנשאב מהאדמה בדרך להפיכתו למצב נוזלי. ״ ספינות האוויר אינן צריכות תשתית יקרה

ספינות אוויר כחול לבן הישראלית עוסקת כבר למעלה מעשרים שנה בפיתוח, RT LTA Systems חברת ממשפחת RT תכנון וייצור של מערכות בלון למטרות מודיעין. בלוני התצפית של שעות פעולה מבצעיות, והם פעילים כיום 2,000,000 צברו כבר יותר מ- SkyStar ה- במדינות רבות ושונות ברחבי העולם ובהן ישראל, קנדה, ארצות הברית, רוסיה, תאילנד, אפגניסטן, מקסיקו, קולומביה ומדינות באפריקה. הן שימשו לאבטחת כוחות צבא ארה"ב בעת השהות באפגניסטן, אבטחת משחקי המונדיאל בברזיל, אבטחת 2016 . ב G8 האפיפיור בביקוריו השונים בעולם, אבטחת ועידות בינלאומיות כגון ה- שמתמקדת בפיתוח טכנולוגיה Aero-T חברת בת בשם, RT LTA Systems הקימה ייחודית טכנולוגיה ייחודית למערכות בלוני תצפית גדולות.הבלונים הגדולים של 60 ועד 22 , והם מיוצרים במספר גדלים, מ SkyGuard נקראים Aero-T חברת SkyGuard מטרים. ובעתיד יפותחו ויצטרפו בלונים אפילו גדולים יותר. מערכת ה טון. היא בעלת יכולת שהייה 1.5 ק"ג ל 100 מסוגלת לשאת מטע"דים במשקלים שבין יום, ללא צורך בתחזוקה, גם בתנאי מזג אוויר קשים. גובה ״העבודה״ 14 רציפה של מטרים, כשהמערכת מחוברת בכבל למערכת 5,000 ל 1000 בדגמים השונים נע בין מיועדת למשימות תצפית, SkyGuard קרקעית הכוללת מנגנון הפרחה ועגינה. ה איסוף מודיעין, מכ"מ ותקשורת. היא יכולה לשלב במשימה אחת מספר מטע"דים יחד

skyguard ספינת האוויר תמונה:

«

מתוצרת ישראל Aero-t , rt צילום:

29 l New-Tech Military Magazine