New-Tech Military Magazine | Q2 - 2024 | Digital Edition

תמונה ותמונת כותרת: « « ALIA המטוס החשמלי Beta Technologies צילום:

במשימות תכופות. בנוסף המטענים החשמליים שלו ניתנים לפריסה מהירה ללא צורך בעבודות תשתית מורכבות. בעקבות הצלחת הניסוי, מפתחת עכשיו גם גרסה BETA Technologies היברידית לטווחי טיסה גדולים שמיועדים לזירה האינדו –פסיפית של ארצות הברית. עד תחנות הטענה למטוסים 16 כה בנתה החברה שלה מוורמונט ועד ארקנסו, ובעתיד היא תחנות כאלה. בנוסף 58 מתכננת בניה של עוד יחד עם חיל BETA Technologies הקימה האוויר האמריקני מרכז מחקר ופיתוח בכדי לשפר את ביצועי הסוללות. עוד לפני ההזמנה BETA של חיל האוויר האמריקני, החלה מטוסים 300 לבנות קו ייצור ל Technologies בשנה, כאשר חלק גדול מההזמנות אמור להגיע מהשוק הפרטי. "אנחנו רואים את השינוי בשוק והמעבר ממנועי דלק למנועים חשמליים", אומר כריס קפוטו, . BETA Technologies טייס הניסוי הראשי של "אין לנו ספק שתהיה דרישה לכמות כזו של מטוסים חשמליים. אני חושב שצריך לעשות שינוי מחשבתי ולהבין שבעתיד צריך להתבסס על הטכנולוגיה הזו. מעבר להורדת פליטת הגזים

בוירט בהודעה הרשמית לאחר סיום הניסוי מהן מאויישות. בעקבות 100 טיסות, 1500 שכלל הצלחת הניסוי הודיע חיל האוויר כי הוא יחל Joby בסדרת ניסויים מבצעית עם המטוסים של בבסיס מקדייל בפלורידה. Aviation

המזהמים יש כאן גם יתרון כלכלי בהוזלה משמעותית של מחיר שעת טיסה". BETA Technologies בנוסף למטוס החשמלי של חיל האוויר האמריקני בחן בהצלחה בבסיס אדוארדס בנבאדה גם את המטוס / מסוק . מדובר Joby Aviation החשמלי של חברת נוסעים 4 במטוס עם טייס אחד שיכול להוביל ק"ג מטען. הוא טס במהירות של 550 ועד כ קמ"ש). המטוס הזה 320 מייל לשעה ( 200 עד מורכב משישה מנועים חלקם אנכיים וחלקם אופקיים. במהלך חודש אפריל האחרון השלימה החברה את ניסויי הטיסה האזרחים שלה, לקראת שיווק המטוס כמונית אווירית. "ללא ספק מדובר כאן בפתרון זמין ואמין לעולם התובלה האווירית" אמר מייסד החברה ג'ו בן

מערכת שמע לכלבים תמונה:

«

Silynxcom צילום:

Joby Aviation המטוס החשמלי של תמונות:

« Joby Aviation צילום:

49 l New-Tech Military Magazine