New-Tech Military Magazine | Q3 2020 | Digital Edition

פיתוח וייצור רכיבי ניווט אינרציאלי במפעל תמ"מ של התעשייה האווירית תמונות ותמונת שער: « « תעשייה אווירית צילומים: טכנולוגיית הניווט האינרציאלי של התעשייה האווירית

בתחום הניווט האינרציאלי קיימות כמה סוגי מערכות: מערכות המורשת - המבוססות - מבוססות ג'יירו בטכנולוגיה של סיב FOG על טכנולוגיה מכאנית של מדידים, מערכות המבוססות על ג'יירו בטכנולוגיה של מהוד אופטי מבוסס לייזר. RLG אופטי, ומערכות בשוק קיימים גם יישומים פשוטים יותר המסתפקים בשימוש במדידים בטכנולוגיות .MEMS מפעל תממ של התעשייה האווירית, מפתח ומייצר את שלושת סוגי המערכות פותחו המערכות המבוססות ג’יירו מכאני. השלב הבא 60 האינרציאליות. בשנות ה- . הג'יירו האופטי מתבסס על ההבדל הנוצר בין FOG היה פיתוח מערכות ג'יירו אופטי - שתי קרני אור או לייזר שעוברות במסלול סגור המסתובב בכוונים מנוגדים. הוא פועל על בסיס שימוש בסיב מלופף על ליבה, עם מקור אור חיצוני, ובו שתי קרני אור בכיוונים מנוגדים שצריכות להגיע לאותה נקודה באותו זמן. מכיוון שהפלטפורמה, עליה מורכבת המערכת זזה, הג'יירו מרגיש את התנועה הזוויתית ומודד את את הפרש הפאזה בין הוא היכולת למדוד מהירויות FOG הקרניים ביחס ישר למהירות הסיבוב. היתרון ב- גבוהות מאוד בדינאמיקה מורכבת. RLG (Ring השלב הבא בתחום היה פיתוח מערכות ניווט מבוססות ג’יירו לייזר בשם מממש את עקרון הפעולה של ג'יירו אופטי באמצעות RLG ). ג'יירו Laser Gyroscope מערך של מראות על מהוד אופטי סגור (לרוב בצורת משולש). העיקרון הפיזיקאלי הוא של שתי קרני לייזר המתקדמות בכיוונים מנוגדים בתעלות של המהוד. בין שתי הקרניים נוצרת תבנית התאבכות עם קשר למהירות הסיבוב של הג'יירו. כאשר הקרניים RLG נפגשות, נוצרת תבנית התאבכות בתדר קבוע ובעזרת סנסור מחושב השינוי. ה- נחשב למדיד מדויק מאד עם סחיפה נמוכה בהשוואה למערכות מקבילות.

הדיוק אבל במחיר זול באופן משמעותי. כרגע הפתרון הזה מוכוון לחימוש שנע דקות". 10 באוויר עד מה לגבי שימוש במערכות אינרציאליות לפלטפורמות גדולות יותר כמו למשל מל"טים? כיום ההסתמכות בכלים גדולה מאד. GPS האלה על "זה בהחלט הכיוון העתידי. יכולת ניווט אינרציאלית במל"ט היא מכפיל כוח. כיום אין כמעט סביבה מבצעית שאין בה הפרעת ברמה כזו או אחרת. למל"ט שטס GPS באזור פעולה, איבוד קשר לוויני בשל שיבוש הוא מימד קריטי, או שהמל"ט יפול או שייאלץ לטוס חזרה. לכן, ניווט אינרציאלי פותח בפני מערך המל"טים, יכולת שרידות מבצעית משופרת: יותר זמן באוויר, ברמת דיוק גבוהה וללא הסתמכות על לוויני ניווט".

37 l New-Tech Military Magazine