New-Tech Military Magazine | Q3 2021

Q3 2021

New-Tech Military Magazine - Q3 2021

22 קטלני מהאויר 24 נחיל רחפנים – עמית וטורף 26 עולם המים 28 הכירו את החייל הקרבי החדש בצוות - רחפן

Military & Aviation Exhibition 2021

Save The Date 24.11.2021

Pavilion 10, EXPO, Tel Aviv | 24.11.2021 | 8:30-16:00

Accelerating Time from Concept toProduct More competitors. More demands. More rapidly emerging threats. Analog Devices has a depth of industry and technical expertise that is unmatched. Together with an unrivaled portfolio of RF and microwave solutions, you can now reduce the prototype phase of design by months and get to market faster than you ever thought possible.

Get tomarket faster at analog.com/ADEF

Samtec’s Micro Rugged, Power, High Data Rate cable and RF interconnects meet the specifications for use in unmanned systems and sub-systems that expand the capabilities and mission. AUTONOMOUS VEHICLES & UNMANNED SYSTEMS FOR MILITARY AND COMMERCIAL

APPLICATIONS INCLUDE: • Aerial and surface vehicles • Lasers for radar controlled and hand held devices • Microwave switches and RF filters • Embedded systems for standard or high-speed stacking, PC-104 ™ standards

OPTIONS INCLUDE: • Mated heights from 2 mm to 20 mm • Mated weights starting at 0.1275g • Power ratings from 0.9 A to 67.4 A

For more information please visit www.samtec.com

Hi-rel interconnection from Powell Electronics in Israel Connectors, cables, value added assembly

Glenair | Harwin | Amphenol Aerospace | Positronic AB Connectors | Quell | Lemo | Conesys | and others

Examples of Harwin’s high reliability connector portfolio in stock at Powell Electronics

Gecko 1.25mm

Datamate 2.00mm

M300 3.00mm

Kona 8.50mm

הנהלת חשבונות התפקיד כולל:

מחסנאי התפקיד כולל: טיפול שוטף מול לקוחות ● קליטת סחורה ● הנפקת חשבוניות ● עבודה בסביבה ממוחשבת ● משרה מלאה ● דרישות: יחסי אנוש טובים ● יכולת עבודה בצוות ● יכולת עמידה בתנאי לחץ ● תוכנת פריורטי - יתרון ●

מתאמ/ת מכירות התפקיד כולל: הצעות מחיר ● הקלדת הזמנות למערכת ● טיפול ומעקב הזמנות ● עבודה בסביבה ממוחשבת ● משרה מלאה ● דרישות: אנגלית ברמה טובה - חובה ● יחסי אנוש טובים ● יכולת עבודה בצוות ● יכולת עמידה בתנאי לחץ ● תוכנת פריורטי - יתרון ●

גבייה, קבלות / הפקדות, ● התאמת בנקים / לקוחות, ● הקלדת חשבוניות ● עבודה בסביבה ממוחשבת ● משרה מלאה ● דרישות: ניסיון בייבוא - יתרון ● תוכנת פריורטי - יתרון ●

OrlyCA@Mouser-Israel.com : לשליחת קורות חיים

MIcatalog Ltd 1 Hanofar St, Ra’anana

מייקטלוג בע"מ , רעננה 1 הנופר

You Engineer the Future. We’ ll Supply the Components... Today!

p תמיכה טכנית ע”י מומחים p

היום באותו ב “ מארה שילוח

ל ומיקרוג

p רכיבי של ביותר והגדול המגוון המבחר

RF

Armed with the world’s largest selection of in-stock, ready to ship RF components, and the brains to back them up, Pasternack Applications Engineers stand ready to troubleshoot your technical issues and think creatively to deliver solutions for all your RF project needs. Whether you’ve hit a design snag, you’re looking for a hard to f ind par t or simply need it by tomorrow, our Applications Engineers are at your service.

Call 0732248888 or Email RFsales@Tritech.co.il for Local Sales & Service

Achieve Mission -Critical Success

> Micro Switches Sealed Switches. > Pushbutton, Toggle, Rocker Switches. > Proximity Sensors > Test and Measurements Products - Pressure transducers, load cells, torque transducers.

לפרטים יש לפנות לקובי סהר sales@data-jce.com דואל: | 050-7800186 : סלולרי

Enjoy Our Drive!

NEW IDEAS IN MOTION

• GEARED MOTORS • DIGITAL AC SERVO

NEW IDEAS IN MOTION

• MOTION CONTROLERS

• MOTION CONTROLERS MINAS A6 חדש! • DC MOTORS & ACTUATORS • PLANETARY GEARBOX • GEARED MOTORS • DIGITAL AC SERVO • DC MOTORS & ACTUATORS • PLANETARY GEARBOX

• MOVING COIL ACTUATORS

• BRUSH & BRUSHLESS DRIVES

• MOVING COIL ACTUATORS

• BRUSH & BRUSHLESS DRIVES

• VARIABLE SPEED DRIVES

• STEPPER MOTORS & DRIVES

• VARIABLE SPEED DRIVES

• STEPPER MOTORS & DRIVES

● SERVO DRIVES ● SERVO MOTORS

• INTEGRATED STEPPER MOTOR • USB BASE CONTROLLERS

● SERVO DRIVES ● SERVO MOTORS

• INTEGRATED STEPPER MOTOR • USB BASE CONTROLLERS

• DC&AC SERVO MOTORS • PLANETARY GEARBOX

• DC&AC SERVO MOTORS • PLANETARY GEARBOX

• BRUSH & BRUSHLESS DRIVES

• BRUSH & BRUSHLESS DRIVES

, קרית אריה, פתח-תק 32 מכטרוניקס בע"מ, עמל 9288880 : פקס | 3-9288888 :' טל | 052-4732030 : נייד www.mechatronics.co.il :"דוא o ce@mechatronics.co.il

, קרית אריה, פתח-תקוה 32 מכטרוניקס בע"מ, עמל 03-9288880 : פקס | 03-9288888 :' טל | 052-4732030 : נייד א www.mechatronics.co.il :"דוא o ce@mechatronics.co.il

Save The Date 25.5.2022

2022 Pavilion 1, EXPO Tel Aviv 25.5.2022 | 10:00-15:00 הכנס השנתי לבינה מלאכותית AI

The annual AI conference will be held alongside the New-Tech Exhibition, the largest high-tech, and electronics exhibition. The conference will exhibit innovations and achievements of the industry and the academia in the field of Artificial intelligence. The conference programwill include a range of lectures of the best lecturers in the industry and academia. The conference includes lectures from the medical, defense, industrial, autonomous vehicle and other fields.

For submitting a callout for lectures and Sponsorships: Tomer@new–techmagazine.com

בחסות

New-Tech AI conference will be held alongside the New-Tech Exhibition, the largest Exhibition in the High-Tech and Electronics fields.

• האירוע יתקיים בהתאם להוראות הממשלה, יש להמשיך ולהתעדכן באתר החברה • ההשתתפות באירועי ניו-טק היא לעובדי תעשיית ההיי-טק והאלקטרוניקה • הכניסה לתערוכה ללא תשלום אך נדרשת הרשמה מוקדמת ואישור החברה המארגנת For more information and registration: www.new-techevents.com

Th e I s r a e l i E l ec t r o n i c Bu ye r s Gu i de

E l ec t r o n i c Bu ye r s Gu i de מנוע חיפוש לאיתור ספקים יצרנים מוצרים

We make it easy!

מ חפש צב " ד? ? מ חפש ק ו נ ק ט ו ר ? OBSOLETE מ חפש ר כ י ב

ר ו צה ל י צ ו ר קש ר עם ספק?

מ חפש פ ר ט י י צר ן ?

www. n ew- t echg u i de . co m

New-Tech Magazine

ניו טק מגזינים גרופ בע"מ מו"ל: 44104 , , כפר-סבא 528 . ת.ד , רעננה 17 תדהר משרדים: 09-7428299 : , פקס 09-7882288 :' טל תומר גור-אריה עורך ראשי: ליאת גור-אריה סמנכ"ל תפעול וכספים: info@new-techmagazine.com הנהלת חשבונות: אמיר בר-שלום כתב לתחום הצבאי: הדס וידמאייר עיצוב גרפי: mayaco@gmail.com מאיה כהן קונספט: מחלקת מכירות ופרסום: sales@new-techmagazine.com שירי עבדי ניהול פרוייקטים: יערה שחף ניהול פרוייקטים: מחלקת פרוייקטים/תערוכות: Expo@new-techmagazine.com info@new-techmagazine.com מחלקת מנויים: ליאת צרפתי ניהול מערכות מידע: יובל גור-אריה מערכות מידע: סיון בקרמן מנהלת תפעול: info@new-techmagazine.com משרדים ארה"ב: יובל גור-אריה מנהלת תיקי לקוחות: סיון בקרמן מנהלת תיקי לקוחות:

2021 Q3 דבר העורך

קוראים יקרים, של ניו-טק מיליטרי מגזין. 2021 לשנת Q 3 מונח לפניכם גיליון

יירוט לייזר הפך בשנים האחרונות לאחד האתגרים העיקריים של תעשיות הנשק. למרות ההצלחה המבצעית של מערכות היירוט של צה"ל, בעולם וגם בישראל מבינים שהעתיד נמצא בלייזר - נשק מדויק ובעיקר זול ורב שימושי. כיום נמצאים בשירות מבצעי בעולם מערכות לייזר בודדות. בחודש יוני האחרון פרסמו משרד הבטחון וחברת אלביט מערכות תוצאות ניסוי נרחב של מערכת נשק לייזר מוטסת, ליירוט כלי טיס בלתי מאוישים באוויר. על יכולות אלה בראיון מיוחד עם מר' ששון מישר, סמנכ"ל מערכות אלקטרואופטיות אוויריות באלביט. "ישראל היא המדינה הראשונה בעולם שעושה שימוש מבצעי בנחיל רחפנים", בישרו מספר כלי תקשורת בעולם בתחילת חודש יולי האחרון. מתברר שצה"ל חשף בפניהם את פעילותה של היחידה החדשה ללחימה מתקדמת "רפאים". על פי הדיווחים, במהלך מבצע "שומר החומות" עשה צה"ל שימוש נרחב במה שמוכנה נחיל רחפנים. ההצלחה המבצעית של נחיל הרחפנים הייתה מעבר למצופה ולכן בצה"ל בוחנים עתה את הרחבת פעילות היחידה עצמה, ובנוסף לשלב נחילי רחפנים גם בכוחות חי"ר מתמרנים. על היכולות והאתגרים, בהמשך המגזין. עוד בגיליון, כתבות אסטרטגית וטכנולוגיות רבות, חדשות ועדכונים ככל שהותיר המקום. בברכת קריאה נעימה, תומר גור-אריה, עורך ראשי About the magazine ”New-Tech Magazines Group” is a leading publisher of magazines for Israel's Hi-Tech and Electronic industries. Covering all the latest news, technologies and products from around the world and the Israeli market, New-Tech Magazines reach over tens of thousands of readers. From the smallest startup to the biggest manufacturers, we reach R & D, purchasing, and engineering departments all over Israel.

Editor: Tomer Gur-Arie COO & CFO: Liat Gur-Arie

Military Journalist: Amir Bar-Shalom Graphic Design: Hadas Vidmayer Concept Design: Maya Cohen mayaco@gmail.com Sales and Advertising: sales@new-techmagazine.com Account Manager: Yuval Gur-Arie Account Manager: Sivan Bekerman Project Manager/Events : Shiri Abdi Project Manager/Events : Yaara shahaf Head of Data system: Liat Tsarfati Data system: Yuval Gur-Arie

Operation Manager: Sivan Bekerman US Office: info@new-techmagazine.com Publisher : NEW-TECH MAGAZINE GROUP LTD

P.O. Box: 528 Kfar-Saba, 44104 Israel Office: Tidhar 17, Ra'anana Tel: 09-7882288, Fax: 09-7428299 www.new-techonline.com

We are happy to have you as one of our readers. © All rights reserved to New-Tech magazines group LTD.

בימים אלה אנו מבצעים מבצע עדכון תפוצה למגזינים .2021 שנת אנא מלא פרטייך בלינק המצורף על מנת לקבל את המגזין המודפס / הדיגיטלי.

www.new-techonline.com/SUB

המגזין מופץ ללא תשלום לעובדי ענף ההיי-טק והאלקטרוניקה, התעשיות הביטחוניות, האקדמיה ומשרדי ממשלה

מנוי מותנה בהרשמה מוקדמת ובאישור החברה לאחר אימות פרטים ובהתאם לכמויות המופצות *

New-Tech Military Magazine l 12

תוכן עניינים

68 74 75 76 77 News

LATEST NEWS קטלני מהאויר

14 22 24 26 28 30 32 34 36 40 42 44 48 50

COMPONENTS POWER SUPPLY COMPUTERS TEST & MEASUREMENT MOTION

נחיל רחפנים – עמית וטורף

עולם המים

הכירו את החייל הקרבי החדש בצוות - רחפן

שואג מחדש

גילוי ובקרה – מכ"ם בשימוש

חשמלי קומפלט

הקוד הפתוח שישמור על כבאים ברחבי העולם

Sea Breaker רואים רחוק

פלטפורמות דיגיטליות בחזית התעופה הביטחונית

הקרנת בכורה

במקום SELV מודולי בקרת רכב מאפשרים את השימוש במערכות בסוללות למתח גבוה

חלל לכל דורש

56 58

פיתוח טכנולוגיות אנרגיה מכוונת כהשלמה למערכות הקינטיות הקיימות כדי לשפר ההגנה מפני רחפנים וטילים עוינים

נשק שקוף

64 66 68 82

OUT OF THE BOX

חדשות

A58B_NewTech_19x4_5.qxp_Layout 1 6/22/21 3:46 PM Page 1

אינדקס מפרסמים

TRANSFORMERS & INDUCTORS Size does matter ! MILITARY/CRITICAL APPLICATIONS QPL UNITS STANDARD SURFACE MOUNT AND PLUG IN See full Catalog immediately at our Website www.picoelect ronics .com

PICO ISRAEL REPRESENTATIVE

. 18" ht.

STG International, Ltd. 972-3-7331432 • F 972-3-5732244 E-mail: yuvalm@stggroup.co.il

143 Sparks Ave, Pelham, NY 10803-1837, USA E-Mail: info@picoelectronics.com

13 l New-Tech Military Magazine

Latest News חדשות מהארץ והע ו לם

עסקת מכ”מים נוספת לתעשייה האווירית וחברת הנסולדט הגרמנית: יספקו לצבא גרמניה מערכות מכ”ם מיליון יורו 200- ימיות בכ

בחודש שעבר הכריזו החברות על עסקה לצבא גרמניה לאספקת מערכות מכ”ם קרקעיות להגנה מפני טילים 1.5 בליסטיים, סך העסקאות הכולל כ- מיליארד ש”ח התעשייה האווירית וחברת הנסולדט הגרמנית יספקו לצבא גרמניה מערכות F 124 מכ”ם ימיות מותאמות לספינות 200 של חיל הים הגרמני, בשווי של כ- מיליון יורו. עסקה זו מתווספת לעסקאות MMR אסטרטגיות של מערכות מכ”ם ה- מהשנה וחצי האחרונות למדינות אירופה ובהן, צ’כיה, סלובקיה והונגריה בסכום . מערכות ₪ מיליארד 3 כולל של מעל ל- המכ”ם מאפשרות גילוי מטרות אוויריות בטווחים גדולים, מטרות בליסטיות, וכן דיוק משופר ויכולת לעקוב אחר מגוון רב של מטרות בו זמנית. הפרויקט כולל גם התקנת מכ”מ קרקעי, הזהה למכ”ם שעל הספינה לצורכי אימון והדרכה של טכנאים ומפעילים וכן לפיתוח יכולות 2021 עתידיות נוספות. בסוף יולי הנסולדט והתעשייה האווירית דיווחו כי יספקו לצבא גרמניה מערכות מכ”ם להגנה מפני טילים בליסטיים בסך של מיליון יורו. מערכות מכ”ם אלו 200 מהוות מרכיב מרכזי ביכולות ההגנה האווירית הנרחבות של התעשייה האווירית להגנה מהטווח הקצר ועד הטווח האסטרטגי ומספקות מענה לזיהוי האיומים המרחביים הנוכחים והעתידיים בעולם ההגנה האווירית. הסכם שיתוף הפעולה נחתם עם חטיבת אלתא, שפיתחה את מערכות מכ”ם ה- המתבססות על טכנולוגיה MF - STAR חדישה של מערך סריקה דיגיטלי אקטיבי ). באמצעות טכנולוגיה זו, מספק AESA ( המכ”ם תמונה מיטבית של מודעות מצבית ימית במרחב ההמיספירה שלו

ובייצור מערכות מכ”ם ימיות לטובת פיתוח וייצור חלק מרכיבי הפרויקט. הנסולדט, חברת המכ”ם הגרמנית, תייצר חלק מרכיבי המכ”ם, ותספק את המכ”מים לחיל הים הגרמני. המכ”מים יהוו מרכיב משמעותי בהגנת המרחב האווירי והימי של גרמניה, ובתוכם נכסיה האסטרטגיים ויאפשרו לצבאה לעמוד ביעדיו המבצעיים. אנו עדים לדרישה הולכת וגוברת ברחבי העולם למערכות מכ”ם מתקדמות להתראה מוקדמת אשר יספקו למקבלי ההחלטות בדרגים הגבוהים תמונת מצב אווירית רחבה ומדויקת בזמן אמת, כולל היכולת לגילוי איומים בליסטיים, באופן שיאפשר נקיטת אמצעי ההגנה המתאימים”. חברת הנדסולט הגרמנית הינה חברה ביטחוניתמהמובילות בתחומה באירופה, מתחמה בפיתוח מערכות ופתרונות חישה מתקדמים לשוק הביטחוני. החברה נסחרת בבורסת פרנקפורט שבגרמניה עובדים ומכירותה 5,600 מעסיקה מעל מיליארד יורו. 1.2- עמדו על כ 2020 בשנת כמובילה עולמית בתחום החישה מרחוק והמכ”מים, מפתחת חטיבת אלתא מערכות פורצות-דרך ואסטרטגיות כגון מטוסי משימה, מערכי סייבר לאומיים, מערכות רובוטיקה יבשתית, הגנה מפני רחפנים, מערכות הגנת מולדת ועוד. התעשייה האווירית מהווה מוקד ידע טכנולוגי לאומי ועולמי בתחומי ההגנה האווירית, המכ”מים, הלווינות, הכלים הבלתי-מאוישים, התעופה האזרחית והסייבר.

ובכך מתאפשרת הגנה על הספינה על כלל הכוחות הנלווים ומהווה מרכיב מרכזי בהגנה על המולדת בפני איומים בליסטיים. בעת גילוי איום, מספק המכ”ם את כלל הנתונים הנדרשים באופן מיידי לכלל מערכות הבקרה, ההגנה, והתקיפה שעל הסיפון (כדוגמת ירי טילי הגנה אווירית), ובכך מאפשר מימוש תגובה נגדית הולמת וסימולטנית לכלל האיומים. מנכ”ל התעשייה האווירית, בועז “השותפות עם הנסולדט מביאה לוי: בתוך שבועות ספורים שתי עסקאות ענק בתחום המכ”ם ובכך מחזקת את פעילותה של התעשייה האווירית בגרמניה ובאירופה בכלל. המיקוד האסטרטגי שאנו מובילים בחברה בהרחבת הפעילות באירופה, בהשקעה במאמצים העסקיים באזור מחזק את מעמדנו ביבשת. אני מודה להנסולדט על האמון והשותפות ואין ספק כי מערכות אלו יספקו לצבא גרמניה ערך מבצעי בעולם ההגנה האווירית ראשון במעלה”. מנהל מפעל משגב בחטיבת אלתא התעשייה האווירית, אייל שפירא: “במסגרת שיתוף הפעולה עם הנסולדט, תעמיד התעשייה האווירית את הידע הטכנולוגי וניסיונה רב-השנים בפיתוח עם מכ”ם F 124 בתמונה: פריגטה מדגם הגנה אווירית ארוך טווח (קרדיט: התעשייה האווירית)

New-Tech Military Magazine l 14

הכנס פונה למנהלים, אנשי פיתוח הנדסה ורכש, מנהלי תפעול וייצור ומנהלי פרויקטים במפעלים ובחברות השונות בתעשייה, אנשי צבא, השירותים המיוחדים ועוד. הכניסה למבקרים היא ללא תשלום נשמח לראותכם! ביתני תצוגה של החברות המובילות 100 למעלה מ- בתחום הצבאי והתעופתי, מגוון מוצרים וטכנולוגיות חדשות בתקנים הצבאיים והתעופתיים, שני מסלולי הרצאות לתחום הצבאי ולתחום התעופתי בשילוב של הרצאות אסטרטגיות וטכנולוגיות. For submitting a callout for lectures and sponsorships: Tomer@new–techmagazine.com www.new-techevents.com לפרטים נוספים: Military & Aviation Exhibition 2021 הכנס המוביל בישראל לפיתוח יכולות צבאיות, תעופתיות והגנה מפני טילים

Save The Date 24.11.2021

8:30-16:00 | 24.11.2021 | , אקספו, תל אביב 10 ביתן

► Industrial computers ► Monitors and storage solutions

► Power solutions ► Motion & Control ► Military and Industrial standard components ► LCD, panels, key boards ► Test equipment, Board level products for the test & simulation ► Sensors and Electro Optics solutions ► CCD, FPA QWID Camera systems ► RF, GPS, Microwave and communication ► Embedded Solutions Product & Application ► Software utilities and applications ► Accessories for the Military and Industrial standard ► Materials for the industry (Special \ Metals, Aluminums, plastic and more) ► Integrated Systems and solutions ► Packaging, Cases and Containers ► Electronic warfare ► Tracking Systems ► New R&D developments and more… בין נושאי התערוכה וההרצאות:

בחסות:

בין המציגים:

For more information and registration: www.new-techevents.com הכניסה ללא ● ההשתתפות באירועי ניו-טק היא לעובדי תעשיית ההיי-טק והאלקטרוניקה האירוע יתקיים בהתאם ● תשלום אך נדרשת הרשמה מוקדמת ואישור החברה המארגנת להוראות הממשלה, יש להמשיך ולהתעדכן באתר החברה

Latest News חדשות מהארץ והע ו לם

מיליון דולר 80 חברת רפאל זכתה בחוזה בהיקף של לאספקת חליפת מערכות לחימה ימיות למדינה בדרום אסיה

טיסת התדלוק הראשונה של מטוס ה- הראשון ללקוח בינלאומי מהווה A 46- KC ציון דרך חשוב לקראת מכירת דגמי מטוס זה ללקוחות נוספים. חיל האוויר היפני צפוי לקבל עוד השנה מטוס תדלוק מדגם זה. מתוצרת בואינג, A 46- KC מטוס התדלוק ה- ), השלים JASDF המיועד לחיל האוויר היפני ( טיסת תדלוק ראשונה למטוס תדלוק אחר בטיסה מעל מדינת וושינגטון, ארה”ב. מנהל ,) Jamie Burgess ג’יימי ברג’ס ( , אמר: “תדלוק עם A 46- KC תוכנית ה- הוא ציון דרך חשוב לחיל KC -46 A מטוס ה- הוא KC -46 האוויר של יפן. מטוס התדלוק מטוס התדלוק האווירי המתקדם בעולם, מיליון ליטרים של דלק 42 אשר תדלק למטוסים אחרים ברחבי העולם באמצעות , צינור תדלוק קשיח.” BOOM שיטת ה- חיל האוויר של יפן הוא הלקוח הבינלאומי במסגרת החוזה תספק רפאל חליפת מערכות לחימה ימיות המותאמות לסירות תקיפה מהירות חברת רפאל מערכות לחימה מתקדמות בע”מ, מדווחת היום (ד’) כי זכתה בחוזה מיליון דולר במסגרתו 80 בשווי של כ- תספק חליפת מערכות לחימה ימיות מקיפה המיועדות לסירות תקיפה מהירות המיוצרות ע”י מספנות Mk V מסוג שלדג ישראל, למדינה בדרום אסיה. החוזה יבוצע במהלך שלוש שנים. מדובר במערכות לחימה ימיות מתקדמות, ,) CMS הכוללות מערכת ניהול לחימה ( מערכות נשק מופעלת מרחוק טייפון ומיני טייפון, טילי גיל (טילים אלקטרו-

יוכל לתדלק A 46- KC מטוס התדלוק ה- אווירית כלי טייס של חיל האוויר האמריקאי, של Navy האמריקאי, של ה- חיל הנחתים של ארה”ב, וכן של חיל האוויר .) JASDF היפני (ה- A 46-- יפן הזמינה את מטוס התדלוק ה . 2017 הראשון של יפן בחודש דצמבר KC ההסכם הושלם בתהליך המכירה הצבאית ) בין ממשלת ארה”ב ליפן. מטוס FMS הזרה ( תדלוק נוסף כבר נמצא בתהליך ייצור. בואינג מרכיבה את מטוסי התדלוק שלה, , שנבחרו לשמש כמטוסי התדלוק A 46- KC של חיל האוויר האמריקאי והיפני במפעל החברה באוורט, וושינגטון. השותפים ממבנה 16% היפניים של בואינג מייצרים .46- KC שלדת המטוס של מטוס התדלוק ה- לחימה ימיות ברפאל: “המערכות הימיות שלנו משלבות את הטכנולוגיות המתקדמות ביותר והוכיחו יכולות במספר רב של תחומים זאת לצד ניסיון מצטבר בביצוע פרויקטים ימיים גדולים עם לקוחות בארץ ובעולם. המערכות הימיות כוללות טכנולוגיות חדשניות ופורצות דרך בין היתר מערכות טילים מתקדמות עם ביות אלקטרו-אופטי, ראייה ממוחשבת, בינה מלאכותית ואלגוריתמים לקבלת החלטות המאפשרות מגוון רחב של אפשרויות פריסה לבחירה. יש לנו את היכולת להציע ללקוחות השונים גמישות והתאמה מלאה לצרכים המבצעיים והאיומים הקיימים והעתידיים”.

קרדיט צילום: דוברות רפאל

אופטיים רב תכליתיים) ימיים, מערכת BNET ו- Sea - Com תקשורת פנימית של , יחד עם רכיבים Tactical Data Link נוספים וכולל שירותי תחזוקה ותמיכה מלאים. רן תבור, סמנכ”ל, ראש מנהלת מערכות

מתוצרת בואינג המיועד A46-KC מטוס התדלוק לחיל האוויר היפני השלים טיסת תדלוק ראשונה

קרדיט צילום: קווין פלין

46-- הראשון של תכנית מטוס התדלוק ה , והוא מתוכנן לקבל את המטוס הראשון KC במהלך השנה הנוכחית. ), נשיא בואינג יפן, Will Shaffer וויל שפר ( אמר: “שיטת התדלוק החדשה מבליטה את של A 46- KC הייחודיות של מטוס התדלוק בואינג, יכולתו של המטוס לשאת מטענים ונוסעים הופכת אותו לכלי חשוב אשר ימלא תפקיד רב-ערך בברית הביטחון בין שתי מדינותינו.”

New-Tech Military Magazine l 16

SAVE THE DATE 24.11.2021

Electronic Packaging, Electro Mechanical Solutions & 3D

הכנס השנתי לזיווד אלקטרוני, אלקטרומכאניקה והדפסות תלת מימד Pavilion 10, EXPO Tel Aviv , 08:30-15:30 ,24.11.2021 ' יום ד

הכנס והתערוכה השנתית לפיתוח וייצור זיווד אלקטרוני, הינו האירוע השנתי המוביל של תעשיית הזיווד האלקטרוני בישראל. הכנס יעסוק במתן פתרונות שונים למערכות אריזה אלקטרוניות, יישומים לתנאי סביבה מיוחדים, סילוק חום, עמידה בתנאי סביבה קשים, מחברים וכבלים, פתרונות להקשחת ציוד, ציפויים, זוודים ממתכות ומפלסטיק, מארזים של תכנוני זיווד ליישומים שונים, חידושים בתחום הניתוח ובדיקת הסביבה, שירותי EMC וארונות תקשורת, עיצוב תעשייתי, תקינה, שיקולי תחזוקתיות, הנדסת אנוש ועוד. הרצאות של בכירים בתעשייה, אנשי אקדמיה וכן מרצים אורחים שירצו ויציגו את החידושים הטכנולוגיים בתחום. בתערוכה יציגו עשרות יצרנים, נציגים וקבלני משנה, יוצגו מאות מוצרים מהארץ ומהעולם - קשיחים, מוצרי זיווד מקופסאות סיכוך זעירות ועד לארונות תקשורת גדולים, פתרונות זיווד והקשחה לציוד צבאי, רפואי ומוצרי צריכה. מהנדסי מכניקה וזיווד, מהנדסי אלקטרוניקה העוסקים בפיתוח זיווד ופיתוח מערכות, אנשי קהל היעד: אבטחת איכות, סילוק חום, עמידה בתנאי סביבה, הלמים וכו'.

בין המציגים:

FOR SUBMITTINGA CALLOUT FOR LECTURES AND SPONSORSHIPS: Tomer@new–techmagazine.com For more information and registration: www.new-techevents.com הכניסה ללא ● ההשתתפות באירועי ניו-טק היא לעובדי תעשיית ההיי-טק והאלקטרוניקה האירוע יתקיים בהתאם ● תשלום אך נדרשת הרשמה מוקדמת ואישור החברה המארגנת להוראות הממשלה, יש להמשיך ולהתעדכן באתר החברה

בחסות:

Latest News חדשות מהארץ והע ו לם

רחפנים ישראלים מנטרים שדות נפט באיחוד האמירויות

חברת פרספטו הציבה רחפנים אוטונומיים באיחוד האמירויות לניטור שדות נפט, חוות סולאריות ומתקני תשתיות אחרים במטרה לאתר תקלות תשתית ובעיות בטיחות ואבטחה בזמן אמת. יחודם של הרחפנים הישראלים שהם פועלים בכל שעות היממה, כולל בתנאי חום קיצוני וסורקים שטחים נרחבים באופן קבוע ללא צורך בהתערבות אנושית. הרחפניםמתרוממיםמתחנתהעגינה, מבצעים את עבודות הבדיקה וחוזרים באופן עצמאי לביצוע טעינה מחודשת. הרחפנים מצוידים במערכות צילום יום ולילה ומשתמשים ביכולת פענוח ובינה מלאכותית על מנת לזהות תקלות מבצעיות ובטיחותיות. רחפני פרספטו קיבלו אישורים מרשות התעופה האמריקאית להפעלה מרחוק גם כשאין ) BVLOS קשר עין בין המפעיל לבין הרחפן ( וזאת לאחר שעמדה בבדיקות המחמירות של הרשות. החברה עובדת מול חברות אנרגיה, תשתיות ותקשורת מהגדולות בעולם כולל חברת החשמל של פלורידה, שנעזרת ברחפנים לאבחון ושיקום רשת החשמל לאחר סופות הוריקן, דלק ארה”ב המנהלת מספר בתי זיקוק, חברת התקשורת וריזון, ענקית המכרות ריו טנטו ומפעלי ים המלח בישראל. על ידי 2014 נוסדה בשנת Percepto חברת דור אבוחצירה, שגיא בלונדר, רביב רז ואריאל אביטן והיא כיום אחת מעשר חברות הרחפנים האוטונומיים הגדולות בעולם. עובדים במשרדיה 120 החברה מעסיקה

לאתר בעיות כגון נקודות חמות במכונות או במוליכים חשמליים, נזילות מים וקיטור ותשתית פגומה במפעלים, זיהוי מגמות, אנומליות ואיתור סיכונים. התפרצות מגפת הקורונה האיצה את השימוש ברובוטיקה באתרים ברחבי העולם, בשל מגבלות גלובליות המקשות על זמינות ויכולת הצבה של כוח אדם אנושי בשטח. המערכת של פרספטו מאפשרת לכל אחד מאנשי הצוות הנמצאים באתר או מחוץ לו להשתמש במערכת מכל מקום בעולם, ולשגר רובוטים למקומות קשים ומסוכנים לגישה. בין יתרונותיה החשובים היא פשטות התפעול. בעוד שבבסיס מונחת טכנולוגיה מתוחכמת, תהליך התפעול עצמו מתמצה בפעולה פשוטה כמעט כמו לחיצה על כפתור. באמצעות סימון על מפה המשתמש מגדיר את הנכס או האזור באתר לגביו נדרשים הנתונים. מכאן הפלטפורמה לוקחת פיקוד ומשגרת למשימה את הרובוט המתאים ביותר מבחינת מיקום ופונקציונליות. למערכת יכולת לעבוד באינטגרציה גם עם רובוטים קרקעיים אחרים של חברות שונות. היא אוספת מידע ומנתחת אותו באופן אוטונומי לחלוטין על מנת לייצר תובנות כגון זיהוי מגמות, אנומליות וסיכונים. המידע שנאסף והתובנות המופקות ממנו יכולות לשמש את בעלי התפקידים השונים בארגון בקבלת החלטות. מאפשרים לחברות להעריך סיכונים, להקטין משמעותית זמני השבתה ולשפר יעילות תוך הפחתת עלויות ללא התערבות אנושית.

Percepto קרדיט צילום:

בישראל, במרכז חדשנות והדגמה בטקסס ובאוסטרליה והיא משרתת חברות תשתית ותעשייה גדולות באמריקה, אירופה, אוסטרליה ובמזרח הרחוק. החברה גייסה מיליון דולר ונמצאת 72.5 מאז הקמתה בשלבי צמיחה והכפלת מספר העובדים במרכז הפיתוח במודיעין במגוון רחב של מחלקות ותפקידים כולל תפקידי פיתוח, ענן, תוכנה, אלגוריתמיקה, אלקטרוניקה ובינה מלאכותית. פרספטו משתפת פעולה עם חברת הרובוטיקה ומנהלת מרחוק Boston Dynamics המובילה את דגם AIM באמצעות מערכת הניהול , שהוא רובוט Spot הרובוט דמוי הכלב בשם נייד וזריז בעל יכולת לנווט בשטח קרקעי בניידות עילאית. באמצעות מערכת הניהול מתאפשר לנהל את הרובוט מכל מקום AIM בעולם, ללא צורך במעורבות אדם בתפעול השוטף ובאופן אוטונומי מלא. הרובוט תוגבר בתוכנה וחיישנים של פרספטו ובהם מצלמות המאפשרות הדמיה ברזולוציה גבוהה וראייה תרמית. שדרוג זה מאפשר לרובוט

– של אסטרוסקייל ELSA-d לוויין ניקוי החלל הראשון בעולם – הדגים בהצלחה הצמדות מגנטית ללוויין תקול

ELSA - d ) End - of - Life לוויין ניקוי החלל ) של Services Astrosclae Demonstrator חברת אסטרוסקייל, מובילת השוק בתחום הקיימות בחלל, הדגים בהצלחה את יכולתו ללכוד אובייקטים בחלל, תוך שימוש במערכת

לאובייקט במרחבי החלל. הניסוי שהוכתר בהצלחה מהווה הוכחת התכנות של טכנולוגיות הליבה הדרושות לאיתור זבל חללי, או לוויין נטוש בחלל ואת יכולות הלכידה וההצמדות אליהם.

לכידה מגנטית שפותחה על ידי החברה. באוגוסט. 25 הניסוי בוצע אמש, יום רביעי, אתגר משמעותי בסילוק זבל חללי (שרובו מתכתי), או מתן שירותים בחלל ללוויין תקול, הוא היכולת לאתר, ללכוד ולהיצמד

New-Tech Military Magazine l 18

www.new-techevents.com Webinar Marketing Services

מקסון ישראל www.maxongroup.com | david.cohen@maxongroup.com | 074-7490888 טל. | 3079870 קיסריה 3094 אזור תעשיה תד 6 לשם

Latest News חדשות מהארץ והע ו לם

CH -53 K כוחות המארינס הכריזו כי מסוק ה- מתוצרת לוקהיד מרטין-סיקורסקי השליםאת משימתו הראשונה. המסוק השלים את חילוצו של הצי שביצע MH -60 S - Knighthawk של מסוק נחיתה קשה בשטח הררי וגבוה בקליפורניה. המשימה, שארכה כיומיים, הייתה משימתו בכוחות CH -53 K הראשונה של מסוק ה- המארינס, ונערכה במהלכו של שלב ההערכה ) IOT & E והניסויים המבצעיים הראשוניים ( שנערך בימים אלה בקליפורניה על ידי יחידת . VMX -1 הניסויים המבצעיים של המארינס, קיבלה פנייה לסיוע ממרכז VMX -1 “יחידת הבטיחות של הצי האמריקאי לחילוצו של של הצי שביצע MH -60 S - Knighthawk מסוק רגל (מעל 12,000 נחיתה קשה בגובה של מעל פני הים) בהר הוג, קליפורניה”, כך אמר לוטננט קולונל לוק פרנק, קצין פרויקט מסוק ביחידת הניסויים. CH -53 K ה- המסוק שנתקע על רכס עם אדמה בתוואי קשה, תמך במשימת חילוץ והצלה אחר מטייל שהלך לאיבוד. במהלך המשימה סבל במהלך הניסוי נבדקו החיישנים האמורים לאתר את לוויין המטרה ובוצעה הכנסה לפעולה של מערכת הלכידה שתוכננה כדי ללכוד את האובייקט ולהחזיק בו. יכולות אלה הן קריטיות למשימות הלוויין כיוון שהן מעידות על יכולת המערכת ללכוד ולשחרר מספר רב של עצמים בחלל, מהלך שישמש כבסיס לטכנולוגיות שירות לסילוק זבל חללי ואו להסרה מהחלל של לוויינים תקולים ונטושים. במהלך הניסוי, צוות התפעול שעל הקרקע ששוגר לחלל בהצלחה במהלך ELSA - d , הורכב משני לוויינים: לוויין 2021 מרץ ק”ג) 17 ~( ׳ ק”ג) ולוויין ׳לקוח 175 ~( שירות שמדמה פסולת חלל, ששוגרו צמודים יחדיו. לוויין השירות פותח בכדי להסיר בבטחה חלקי פסולת חלל מהמסלול והוא מצויד בטכנולוגיות שמאפשרות לאתר ולהתחבר בבטחה לחפצים הנעים בחלל באמצעות מנגנון עגינה מגנטי.

חום וגובה גבוהים. “אחרי חצי שנה של CH - טיסות במתארים מורכבים עם מסוק ה- , היה לנו הביטחון הדרוש שהמסוק יוכל 53 K לבצע את המשימה בבטיחות. החשש היחידי שלנו היה התנאים הסביבתיים שאנשי הקרקע יצטרכו לעבור בכדי לתמוך במשימה”, אמר פרנק. 15,200- שקל כ MH -60 S - Knighthawk מסוק ה- 12,500 טון) ונמצא על רכס בגובה 7 ליברות (כ- רגל. המשימה שנדרשה הייתה לשאת אותו מייל לשדה התעופה 23 משם למרחק של בישופ, קליפורניה, להמשך תיקון. עשה בדיוק את מה שתוכנן CH -53 K “מסוק ה- לבצע. נשיאת נשקל כבד למשימות המארינס. כלל הכוחות שהשתתפו במבצע היו נחושים להשלימה: הצוות הראשון שהשלים משימה . משימה CH -53 K אמיתית עם מסוק ה- שאף גורם אחר לא יכול היה לבצעה בתנאי הנוכחיים. זוהי המשימה הראשונה מיני רבות שהמסוק הזה עוד יבצע”, אמר קולונל פרנק עם סיום המשימה. בשלב הבא של הניסוי, לוויין הלקוח ימוקם במרחק גדול יותר, תוך בדיקה של מערכות תוכנה אוטונומיות מובנות בשיתוף עיבודי טלמטריה מהקרקע. חלק זה בניסוי יושלם בחודשים הקרובים, כשלאחריו ייבחן גם תסריט (סצנריו) שבו לוויין הלקוח יהיה חסר שליטה וחג בחלל ללא בקרה. “זה היה שלב ראשון נפלא באימות כל הטכנולוגיות המרכזיות שמאפשרות איתור, מפגש ולכידה של אובייקטים בחלל”, אמר נובו אוקאדה, מייסד ומנכ”ל חברת אסטרוסקייל. “אנו גאים לעמוד בצעדים הראשונים והמאתגרים הללו, ואנו ממשיכים קדימה עם חזון השירותים בחלל כש- היא רק ההתחלה״. ELSA - d בישראל פועלת חברת בת של אסטרוסקייל שמנוהלת על ידי אריה הלזבנד. החברה מתמקדת בפיתוח טכנולוגיות חדשניות להארכת חיי לוויינים בחלל, ושירות של לוויינים במסלול.

קרדיט: אסטרוסקייל

בחן את פעילות החיישנים ושאר המערכות. אסטרוסקייל מדווחת על הפקת לקחים יקרי ערך מהשלב הראשון של המשימה, שבדק ואימת פעילות של מערכות חיוניות מרובות, שכללו מכ”מ לייזר, מנגנון לכידה מגנטית, מצלמת אור נראה ומערכות ותת-מערכות נוספות. הצלחת השלב הנוכחי במשימה סולל את הדרך לשאר חלקי ההדגמה החלוצית ופורצת הדרך של אסטרוסקייל לסילוק זבל חללי.

השלים משימת חילוץ ראשונה במארינס CH-53K מסוק ה-

המסוק מתקלה ונחת נחיתה קשה בשטח. כל ארבעת אנשי הצוות לא נפצעו וחולצו. היחידה המפעילה של מסוק החילוץ מיצתה את כל אפשרויות חילוץ המסוק: המשמר הלאומי, כוחות הצי והמארינס באזור לא היו בעלות יכולת להרים את המסוק התקול עם האמצעים שעמדו לרשותם. ביצעה הערכה VMX -1 יחידת הניסויים מהירה של צרכי המשימה והגיעה למסקנה יוכל לבצעה. המסוק CH -53 K שמסוק ה- מסוגל להרים משקלים כבדים ביותר בתנאי U.S. Marine Corps קרדיט לתמונות: photo by Lance Cpl. Colton Brownlee

New-Tech Military Magazine l 20

2 0 2 2

2022

במאי 24-25 , אקספו תל אביב

כולם נפגשים 24-25.5.2022

בחסות:

לפרטים נוספים והרשמה: info@new-techmagazine.com ,09-7882288 : טל www.new-techevents.com האירוע יתקיים בהתאם להוראות הממשלה, יש להמשיך ולהתעדכן באתר החברה

www.new-techevents.com

קטלני מהאוויר

אמיר בר-שלום

י

המתכת למשל", ממשיך מישר. "שם, הלייזר משמש לחיתוך כשהקרן מרוכזת למרחק קצר ונקודתי. בטכנולוגיית יירוט צריך למקד את הקרן באותה עוצמה ובאופן יציב באינסוף, כלומר בטווח של עשרות ומאות ק"מ. זה אתגר טכנולוגי מורכב, שכן בראייה עתידית אנחנו רוצים ליצור יכולת יירוט של מערכות נשק וחימושים במרחק רב ממרחב ההגנה, קרוב ככל האפשר לשטח האויב". אחת הבעיות שהתגלו במהלך השנים עם הלייזר המוצק, הייתה בריחת האנרגיה בתהליך. כדילהגביר משמעותית את עוצמת הקרן, היא צריכה לעבור מרחק רב על גבי הסיב שמלופף על מתקן מיוחד ובכך תופס שטח פנים קטן. אלא שהאנרגיה שהתקבלה בקצה התותח לא הייתה חזקה מספיק כדי ליירט את המטרה. בעיה נוספת שיצרה בריחת האנרגיה הייתה התחממות ייתר של המערכת שסיכנה את הפלטפורמה שנשאה אותה. "בלייזר רב עוצמה חייבים מערכות קירור, כדי למנוע את הפגיעה בפלטפורמה הנושאת", הסביר מישר. "בכל המרת אנרגיה יש חלק שהולך לאיבוד בדרך, אלה חוקי הפיסיקה. זו בדיוק הייתה אחת המשימות שלנו, לשמר

אומר לניו טק בראיון מיוחד, ששון מישר, סמנכ"ל מערכות אלקטרואופטיות אוויריות באלביט. "בעשור האחרון הפיתוח התמקד במעבר מהלייזר הכימי שנכשל, למערכות מבוססות לייזר מוצק. הבעיה הייתה ליצור הספקים גבוהים במערכות קטנות יחסית. הטכנולוגיה שבה אנחנו משתמשים ידועה בעולם, שילוב של דיודות שמייצרות את קרן האור, והיא עוברת העצמה והגברה בסיבים אופטיים. באלביט לקחנו את הטכנולוגיה הזו, והצלחנו להגיע איתה להספקים הנדרשים ליכולת מבצעית. האתגר שלנו היה לרכז את כל אנרגית האור הזו לאלומה אחת ממוקדת, שיוצרת למעשה תותח פוטונים עוצמתי. המשמעות של היכולת הזו היא קרן לייזר קטלנית ומדויקת. כאן החידוש הגדול שלנו" בניסוי עצמו שנערך בבסיס פלמחים, הורכב תותח הלייזר על גבי מטוס ססנה. המערכת איתרה באופו עצמאי את כלי הטייס הבלתי מאוישים מעל הים, והפילה אותם. בסך כלי טייס בגבהים 10 הכול נוסה התותח על ומהירויות שונות, ויירט אותם בטווח של יותר מק"מ. "ריכוז קרן לייזר בנקודה מסוימת זו טכנולוגיה שאנו רואים היום בתעשיית

ירוט לייזר הפך בשנים האחרונות לאחד האתגרים העיקריים של

תעשיות הנשק. למרות ההצלחה המבצעית של מערכות היירוט של צה"ל, בעולם וגם בישראל מבינים שהעתיד נמצא בלייזר - נשק מדויק ובעיקר זול ורב שימושי. כיום נמצאים בשירות מבצעי בעולם מערכות לייזר בודדות, כשהבולטת בהן היא תותח לייזר שמוצב על - ספינת סיור של חיל הים USS PONCE האמריקני במפרץ הפרסי, והוא מיועד ליירט מל"טים קטנים ומטרות ימיות איטיות. בחודש יוני האחרון פרסמו משרד הבטחון וחברת אלביט מערכות תוצאות ניסוי נרחב של מערכת נשק לייזר מוטסת, ליירוט כלי טיס בלתי מאוישים באוויר. למרות שנתוני עוצמת הלייזר עצמו לא פורסמו, ההערכות מדברות על מערכת לייזר רב עוצמה בהספק שיכול קילווואט. לצורך השוואה, 100 להגיע ל תותח הלייזר על הספינה האמריקנית הוא וואט, ובימים אלה 30 בעוצמה מקסימלית של נערכים בארצות הברית מספר ניסויים של מערכות קרקעיות שמתוכננות בעתיד להגיע קילוואט, וכרגע עומדות על קצת יותר 100 ל . 50 מ "אין ספק שמדובר ביכולת פורצת דרך",

New-Tech Military Magazine l 22

מערכת הלייזר האווירי תמונת כותרת ותמונות: « של אלביט משרד הבטחון צילום:

לבעיות טורבולנטיות. למשל, אנחנו רואים את זה בנסיעה בכביש חם, כיצד האופק הופך להיות גלי – עכור. התופעה הזו מקשה על קרן הלייזר להיות עוצמתית וממוקדת. האפקט הזה מתבטל כשאתה מגיע מהאוויר. שם האטמוספירה יותר נקיה מהפרעות, ואז המערכת הופכת ליעילה, מדויקת, ארוכת טווח וקטלנית יותר".

"מעבר לחידוש בעוצמת הלייזר שהצגנו, חשוב להבין את פריצת הדרך להצבתו באוויר" מסכם מישר. "כיום אפשר לומר שניתן טכנולוגית להציב מערכת לייזר רב עוצמה על הקרקע. אין בעיה של התחממות – כי ניתן להרכיב כמה מערכות קירור. לשטח שתופשת המערכת חשיבות שולית. הבעיה היא מהחזרות חום שנוצרות בקרקע וגורמות

את הניצולת ברמה גבוהה כדי למנוע את ההתחממות של המערכת, ולשמר את עוצמת הקרן ביציאה מהתותח. הניסוי שלנו מוכיח שהפיתוח שלנו אפקטיבי, כל שכן על מערכת אווירית שנחשבת תמיד לרגישה יותר בכל המובנים. ליירוט הלייזר יש מספר עקרונות יסוד. ראשית ככל שהקרן עוצמתית יותר, זמן ההפלה קצר יותר. הקרן מתבייתת על חלק במטוס, מחממת אותו על להתכתו, ובכך למעשה מסיטה אותו מהמסלול וגורמת להתרסקות על הקרקע או לפיצוצו באוויר. קילוואט תגרום להתכה 100 קרן בעוצמה של קילוואט. היבט 30 מהירה יותר מקרן של נוסף הוא דיוק הקרן. ככל ששטח הפגיעה על המטרה קטן יותר, ההפלה מהירה יותר. זה מצריך יכולת של מיקוד האלומה ודיוק הפגיעה על גוף המטרה. בשני הפרמטרים הללו המערכת החדשה של אלביט הוכיחה יכולת מבצעית מרשימה. "אנחנו יודעים לעשות היום מערכות בהספק קילוואט, את הסף הזה חצינו והוכחנו 100 של שהטכנולוגיה קיימת ובהישג יד. לקחנו לייזר רב עוצמה, שמנו אותו באוויר, עקבנו אחרי מטרה והפלנו אותה. עכשיו צה"ל משרד הבטחון והדרג המדיני, צריך רק להחליט מה עושים עם היכולת הזו. לאיזה פלטפורמה היא צריכה להיות בנויה, איזה חימושים היא אמורה ליירט ובאיזה תרחישים. ברגע שהדרישה המבצעית תוגדר, אנחנו נדע לבנות את המערכת בהתאם". בשיחה עם כתבים העריך ראש מפא"ת כי שנים ייבנה אבטיפוס ראשון של 3-4 בתוף המערכת. היא מתוכננת לסדרת ניסויים בהמשך על גבי מטוס בואינג. הכוונה היא ליצור מערכת יירוט אוטונומית משולבת בינה מלאכותית שתדע להתמודד בעתיד גם עם רחפנים ואולי אפילו בלוני נפץ.

יירוט לייזר מהאוויר – הניסיון שלא צלח ארצות ברית ניסתה לקראת סוף המילניום הקודם לבנות מערכת לייזר אווירית שתיירט טילים בליסטיים בשלב ההאצה שלהם, כלומר זמן קצר מהשיגור ועוד , כלל מחולל ABL – AIRBORNE LASER מעל שטח האויב. הפרויקט שכונה . באף המטוס מוקם 747 לייזר כימי ענק שהותקן בחלקו האחורי של מטוס בואינג הצליחה המערכת ליירט ABL תותח הלייזר עצמו. בסדרת הניסויים שנערכו ב מעל האוקיינוס הפסיפי שני טילים. למרות שהניסוי הזה הוגדר כהצלחה, החליט הממשל לגנוז את הפרויקט בשל המורכבות והמסוכנות של מרכיבים כימיים במערכת. זו אגב הייתה גם הסיבה לביטולו בהמשך של תותח הלייזר הקרקעי "נאוטילוס" שהוצע לישראל.

האמריקנית ABL מערכת ה « MDA – Missile Defense Agency צילום:

23 l New-Tech Military Magazine

נחיל רחפנים - עמית וטורף

אמיר בר-שלום

שראל היא המדינה הראשונה בעולם שעושה שימוש מבצעי בנחיל רחפנים, בישרו מספר כלי תקשורת בעולם בתחילת חודש יולי האחרון. מתברר שצה"ל חשף בפניהם את פעילותה של היחידה החדשה ללחימה מתקדמת "רפאים". על פי הדיווחים, במהלך מבצע "שומר החומות" עשה צה"ל שימוש נרחב במה שמוכנה נחיל רחפנים, בכדי לאתר, לסמן ולפגוע ביחידות שיגור הטילים של החמאס והג'יהאד בישראל, FORBES האיסלמי. על פי כתב ה ההצלחה המבצעית של נחיל הרחפנים הייתה מעבר למצופה ולכן בצה"ל בוחנים עתה את הרחבת פעילות היחידה עצמה, ובנוסף לשלב נחילי רחפנים גם בכוחות חי"ר מתמרנים. מתברר כי במהלך הלחימה הצליח נחיל הרחפנים של צה"ל לתקשר עם כל מערכות השליטה והבקרה של הכוחות השונים בעזרת מערכת "משואה", כולל חיבור ישיר בזמן אמת ליחידת פענוח תצלומי האוויר של חיל . במהלך הפעילות הרחפנים 9900 המודיעין, נעו באופן אוטונומי מעל אזור שהוגדר להם מראש. כל רחפן מצויד במערכת למניעת התנגשות, כך שמבחינת המפעיל המיקוד הוא אך ורק בנתונים שמוזרמים למערכת י

. directed energy weapon אנרגיה מוכוונת - מדובר בקרון קטן שהוא למעשה תותח של קרינה אלקטרומגנטית ממוקדת וחזקה – בדומה למכשיר מיקרוגל ביתי, אבל בעוצמות גבוהות מאד. הקרן מופקת ממקור אנרגיה מוצק בגוף המערכת, וזו משגרת פולסים Leonidas בקצב גבוה מאד לחלל האוויר. ל יכולות הגנה מגוונות, בין אם במיקוד הקרן במטרהאחתספציפיתאו שיגור אלומה רחבה ויצירת מסך אלקטרומגנטי , בכדי לפגוע , EPIRUS בכמה שיותר כלים באוויר. על פי עוצמת הקרינה החזקה יוצרת למעשה מעין שכבת הגנה, שכל כלי טיס שנכנס אליה נפגע בצורה כזו או אחרת. היא מערכת מיוחדת במינה, Leonidas " פורצת דרך להתמודדות עם רחפנים", אומר בראיון לאתר EPIRUS לי מאדן, מנכ"ל . "שימוש במחוללי DIGITAL TRENDS אנרגיה מוצקים בשילוב תוכנה מתקדמת וקרן מיקרו גל עוצמתית, הן נשק יעיל ומתקדם להתמודדות עם איום הרחפנים. מחוללי אנרגיה מבוססי גאליום ניטריד - מאפשרים למערכת לספק Gallium Nitride קרן עוצמתית וקצב ירי גבוה במשקל עצמי נמוך מאד".

השליטה. בצה"ל לא ציינו במפורש כי חלק מהרחפנים היו חמושים, אם כי לא שללו זאת בראיונות לתקשורת הזרה. אלא שנחיל הרחפנים הוא לא רק יכולת התקפית אלא גם איום. היכולת שהדגים צה"ל במבצע שומר החומות נמצאת כיום בפיתוח במספר מדינות, וההערכה היא כי גם ארגוני טרור דוגמת חיזבאללה, נערכים לשימוש בנשק הזה. בארצות הברית דווח כי , הטריד נחיל רחפנים ספינות 2019 במהלך של הצי האמריקני שהיו בתמרון סמוך לחוף באוקיינוס הפסיפי. הרחפנים נשאו צייני לייזר והתקרבו לספינות באופן מבוקר. עד כה לא ידוע מי עמד מאחורי פעילות נחיל הרחפנים הזה, אבל זה הספיק כדי להדליק נורות אזהרה בפנטגון. נוסף לכך הכוחות האמריקנים בעיראק דיווחו לא פעם על תקיפות רחפנים של ארגון המדינה האיסלמית דעאש. לכן, לצד פיתוח היכולת ההתקפית מתקיים בשנים האחרונות מאמץ טכנולוגי לפיתוח מערכות הגנה מפני תקיפת נחיל כלים בלתי מאויישים. את אחד המערכות המתקדמות בהקשר הזה הציגה בארצות הברית חברת הסטראט אפ הוא נשק Leonidas . המוצר שלה EPIRUS

New-Tech Military Magazine l 24

מערכת יירוט תמונה ותמונת כותרת: « « Leonidas הרחפנים EPIRUS צילום: מפקד פיקוד המרכז האמריקנ י – , הגנרל קנת מקנזי, הגדיר CENTCOM את איום הרחפנים כגדול ביותר על כוחות מתמרנים, אפילו יותר ממטעני צד. בחודש EPIRUS בתצוגת היכולות של פברואר האחרון נערכה הדגמה של המערכת לאנשי משרד ההגנה. בניסוי הועלו לאוויר כלי טייס שונים, והמערכת הצליחה 66 לפגוע בכולם. ההצלחה הזו לא נעלמה מעיני התעשיות הגדולות בארצות הברית, מה שהביא את נורתרופ גרומן לחתום עימה חוזה יכולה Leonidas אספקה ראשוני. מערכת ה להיות מוצבת על מיגוון רחב של פלטפורמות יבשתיות וימיות ובעתיד צפויה החברה להציג גם גרסה נישאת לכוחות חי"ר. כיום קיימים מספר פתרונות לנטרול רחפנים וכלי טיס בלתי מאויישים, אבל רובם מתמקדים במטרות נקודה או במספר קטן של מטרות בו זמנית. כך למשל פרויקט מבוסס הלייזר של לוקהיד מרטין, ATHENA שבו מל"ט נושא DroneCatcher או פרויקט ה רשת מתקרב למטרה ויורה לעברה רשת מתכת שמסיטה אותה ממסלולה. "כל הפתרונות הללו הם למעשה מעין פתרונות פיסיים או ממוקדים מדי לאיום שהולך ומתפתח" מסכם מאדן. "אנחנו מציעים פתרון אחר, רחב יותר, מדויק, זריז ונייד ובעיקר מתקדם מאד". רחפנים מיתולוגיה והיסטוריה יוונית

רחפן של דעאש שתקף כוחות אמריקנים בעיראק

« Jason Hull/Army צילום:

היה מלך Leonidas מהמיתולוגיה היוונית. EPIRUS לקוח מההיסטוריה של יוון ושמה של החברה Leonidas שמה של המערכת לפני הספירה לעמוד בגבורה בקרב מול הפולש הפרסי, למרות שזה היה גדול ממנו עשרות מונים. 480 ספרטה שהצליח בשנת למישור Epirus . המעבר הזה חוצץ בין החבל ההררי Thermopylae עד היום ניצבת ביוון אנדרטה גדולה במקום הקרב ש במעבר החוף, ממנו הגיע הפולש הפרסי באוניות. לאחר כיבוש קו החוף התקדמו הפרסים מערבה על גבי פילים לעבר הכוחות היוונים לוחמים הצליחו להחזיק מעמד שבועות מול הפרסים. כיאה ללוחמים ספרטניים, 300 שהגיעו מהעיר ספראטה. האגדה מספרת כי היא קשת מהמיתולוגיה היוונית שהייתה שייכת לאלים. זו קשת שיורה חיצי ברק EPIRUS BOW הם נלחמו עד לחייל האחרון. ה ללא הפסקה ולכן מלך האלים זאוס עטף אותה מספר פעמים באבן כדי שלא תיפול לידיים לא נכונות.

Military & Aviation Exhibition 2021

Save The Date 24.11.2021

Pavilion 10, EXPO, Tel Aviv | 24.11.2021 | 8:30-16:00

25 l New-Tech Military Magazine

עולםהמים

אמיר בר-שלום

י

מאט פישר שמכיר היטב את תחום תחזוקת כלי שיט כטכנאי תחזוקה במערך הצוללותשל ארצות : TECHXPLORE הברית סיפר בראיון לאתר "זחלתי למספיק מחילות בצוללת כדי לדעת עד כמה זה קשה ומורכב. רובוט כזה יכול לבחון את החלקים שמתחת למים, כולל חללים צרים וקטנים, למפות אותם ולהתריע על תקלות. הצוות מקבל תמונה ברורה של מצב הספינה ועל בסיס זה הוא יכול לקבל החלטות. אם למשל יש תקלה שמצריכה הגעה לחוף ועלייה למיבדוק, המספנה יכולה להתכונן מבעוד מועד לטיפול בתקלות הללו. זה חוסך שבועות וחודשים של עבודה על איתור תקלות, משפר מאד את מערך התחזוקה ובפועל ,מאריך חיים לכלי שייט". הוא בתחזוקה HUMRS שימוש נוסף של ה שוטפת של צינורות ארוכים, ביבשה או בים. ב , נוסתה גרסה מוקדמת שלו בסיוע לכוחות 2017 ההצלה ברעידת האדמה במכסיקו סיטי, שם הוא הוכנס לחללים צרים בין ההריסות במטרה לאתר ניצולים. חוקרי האוניברסיטה הציגו את היכולת שלו גם בתוכנית האירוח של ג'ימי פאלון, כשהרובוט מטפס על גופו של המגיש תוך כדי שידור. "כשעבדנו על הגרסה הימית של הנחש, הבנו שכל הפיסיקה משתנה, ולכן התנועה צריכה

האמריקני יש בעיה לבדוק את גוף הספינות מתחת למים. הן נמצאות בלב ים, רחוק מאד מנמלים ולמעשה מבצעות עבודות תחזוקה בסיסיות בלבד על פי נהלים או לפתור בעיות שצצות תוך כדי. בכדי לבצע סריקה יסודית נדרשים לכך צוללנים מקצועיים וזה משאב בעייתי מאד בלב ים". הרובוט עצמו בנוי בצורה מודולרית. הגוף מכיל מספר פרקים מתקפלים וגמישים שבכל אחד מהם מערכת אחרת: מנוע, מדחפים, מצלמה. בקצה הרובוט ניתן להרכיב מערכות מתחלפות בהתאם למשימה. "למרות הביצועים המרשימים שלו והיכולת לנוע ולחקות תנועת נחש, יש לנו עדיין עוד מקום WIRED להשתפר בתחום הזה", סיפר לאתר האווי צ'וסט, שעמד בראש צוות הפיתוח מטעם האוניברסיטה. במהלך הפיתוח בנו החוקרים מודל מכני של תנועת נחש, בכדי להגיע לרמת דיוק גבוהה ככל האפשר בתנועה בכל הממדים. לצורך כך מצויד הרובוט במנוע מרכזי שמניע אותו קדימה, ומספר מדחפים קטנים לכל אורך הגוף שמייצבים אותו ומאפשרים לו תנועה ישרה או פניות חדות בשעת הצורך. בנוסף, הוא מעלות במקום 360 מסוגל לבצע סיבוב בורג של סביב עצמו.

חוקרי המחלקה לביו רובוטיקה בפקולטה למדעי המחשב של

בפנסילבניה קיבלו Carnegie Mellon University משימה דחופה, לפתח בתוך זמן קצר 2020 ביולי רובוט מיוחד למשימות תת מימיות המצריכות תנועה בשטחים קטנים, צרים וסבוכים. בחודש מרץ האחרון, שמונה חודשים אחרי שהחלו בפיתוח, הציגו מדעני האוניברסיטה בבריכת HUMRS - Hardened הניסוי שלהם את ה , רובוט ימי Underwater Modular Robot Snake בצורת נחש, בעל יכולת עבירות גבוהה ומודולרי מבחינת המערכות שהוא יכול לשאת. בהדגמה שערכו לאנשי משרד ההגנה האמריקני שהזמין את הפרויקט, הציג הרובוט יכולות תנועה במים, תוך שהוא מתמרן בין מעברים צרים, מעלות. 90 כולל מעבר פינות של מיועד לבדיקת כלי שיט במים HUMRS "ה במטרה לאתר תקלות בשלב מוקדם ככל האפשר, במיוחד בשטחים קשים לגישה" ARM - Advanced מספר מאט פישר ממכון שמימן מטעם Robotics for Manufacturing מדינת פנסילבניה את הפרויקט עבור הצי יכול לבדוק כמעט כל HUMRS האמריקני. "ה אובייקט מתחת למים: ספינות, צוללות, מתקני תשתית, צינורות נפט ובארות קידוח. כיום לצי

New-Tech Military Magazine l 26

WAVE GLADER סירת תמונת כותרת: « בעלת יכולת "קצירת אנרגיה" עצמאית Liquid Robotics צילום: להיות אחרת. אם בגרסה היבשתית יש מנועים שמחקים את תנועת הפיתולים של הנחש והחיכוך שלו בקרקע ובכך מאפשרת את התנועה קדימה, הרי שבמים אין בה צורך. לכן בחרנו בפתרון המדחף שמאפשר לנו תנועה חלקה יותר קדימה עם יעילות גדולה יותר", אומר צ'וסט. המערכות המבצעיות שצפויות להיות משולבות מגוונות מאד : פריסת Manta Ray על גבי ה מוקשים תת מימיים, נשיאת מערכות סונאר לגילוי צוללות, פריסת חיישנים על פני קרקעית 2023 הים ואפילו רכיבי לוחמה אלקטרונית. ב עומד הצי האמריקני לקלוט לראשונה את , שאמורות ORCA הצוללות האוטונומיות DARPA יום. ב 90 לשהות מתחת למים עד מבקשים להגדיל משמעותית את היכולת הזו במטרה להרחיב את היכולות המבצעיות. תחום הביו רובוטיקה הולך וצובר בשנים , רשות המחקר DARPA האחרונות תאוצה רבה. והפיתוח של משרד ההגנה האמריקני, יצאה ב בקול קורא לפיתוח כלי שיט אוטונומי 2020 Manta המחקה את חתול הים, המנטה. הפרויקט

MANTA RAY הדמייה של כלי שייט אוטונומי

«

DARPA איור:

כינו את היכולת DARPA לצורך הפעלת הכלי. ב . היעד הטכנולוגי הוא Energy - Harvesting לבנות כלי שיוכל לפעול במשך חודשים מתחת למים. לצורך בניית הרכיב הזה נבחרה חברת . התכנון הוא להטעין את סוללות METRON הכלי בעזרת אנרגיית התנועה של המים. ארצות הברית כבר פיתחה מספר טכנולוגיות כאלה שמשולבות בכלים על מימיים כמו למשל , סירה אוטונומית שמשלבת WAVE GLADER ה קצירת אנרגיה משני מקורות טבעיים : סולארי וימי- דרך תנועת הגלים.

,אמור להיות כלי שיט תת מימי אוטונומי Ray בעל זמן שהיה ארוך מתחת למים, ובעל יכולת בינה מלאכותית להתמודדות עם תקלות ומצבים בלתי צפויים. לאחר סינון ראשוני של ההצעות Northrop נבחרו שלוש חברות לבנות אבטיפוס: Grumman Systems Corp ., Martin Defense . Metron Inc ו Group LLC Manta ה DARPA בדרישות המבצעיות שהציגה אמור לפעול זמן ארוך במים ללא הזדקקות Ray לתדלוק או טיפול. אחת הדרישות המעניינות בפרויקט הזה היא יכולת לנצל משאבי ים

HUMRS רובוט נחש ימי « Carnegie Mellon University צילום:

Electronic Packaging, Electro Mechanical Solutions & 3D הכנס השנתי לזיווד אלקטרוני, אלקטרומכאניקה והדפסות תלת מימד Pavilion 10, EXPO Tel Aviv ,08:30-15:30 ,24.11.2021 יום ד' SAVE THE DATE 24.11.2021

27 l New-Tech Military Magazine

הכירו אתהחייל הקרבי החדשבצוות - רחפן

מערכת ניו-טק מגזינים גרופ

גם מיני רחפנים עם צייני לייזר שיכולים לסמן מטרות. הלוחמים בצוותי 12 בארה"ב מתלווה ל הלחימה ביחידות העילית בצבא האמריקאי ", רחפן המשמש לפעולות 13 "הלוחם ה מורכבות באזורים בנויים. אמצעים רובוטיים וחיישנים המותקנים עליו מאפשרים לו לפרוץ דלתות, להטמין מטעני חבלה קטנים ולזהות מחבלים. הרחפן מסוגל לנוע באופן אוטונומי, מבלי שהלוחמים יידרשו לתפעל אותו. במקרה שהלוחמים צריכים באופן זמני להשתלט על הרחפן, הדבר נעשה באמצעות טאבלט קטן המוסתר במדים. ניתן גם לשלוט בו בסיוע משקפי תלת מימד שמקרינות מול עיני הלוחם את התמונה המשודרת מהרחפן. הסוללות הייחודיות שלו מאפשרות שימוש רציף של כחצי שעה - פי חמישה מכפי שניתן היה ברחפנים בגדול דומה רק לפני שנתיים. מה קורה כיום בצה"ל? בשנה האחרונה מפעיל צהל את היחידה הרב- ממדית "רפאים", שמאגדת יכולות מתקדמות מכלל זרועות הצבא: אוויר, יבשה, ים והמרחב הקיברנטי. יחידה זו מאופיינת בתפקוד

מערך של רחפניסטים, חיילים אשר עברו הכשרה מיוחדת לתפעול רחפן, אבל החזון הוא הכשרת החיילים כך שרחפן יהיה כלי נשק שיתלווה לכל חייל, ממש כמו הרובה. מה קורה בעולם? הצבא המלכותי של בריטניה אישר לאחרונה כי חיילים המוצבים במאלי כחלק ממשימת הסיוע למבצע הצרפתי ללוחמה בטרור, משתמשים מ"מ אותם ניתן 40 ב"מיני רחפנים" בקוטר לשגור ממטולי רימונים סטנדרטים מדובר במיני רחפנים תוצרת חברה אוסטרלית בשם " שחשפה אותם לראשונה בשנת DefendTex " . חייל יכול לשגר אותם כבודדים או 2019 כנחילים. את הרחפן ניתן להפעיל באופן ידני פשוט או סטנדרטי. חיילים M -203 בשיגור מכל מטול יכולים לשגר עשרות רחפנים כאלה לרחוב כאשר כל אחד מהם יכול להיכנס עם מצלמת וידאו לכל חלון, דלת פתוחה או סתם לחלוף מעל לעמדה מבוצרת. את השידור הם מעבירים באופן ישיר למסך על ידו של הלוחם. אותם לוחמים יכולים לשגר לצידם בנוסף גם עשרות מיני רחפנים עם חומרי נפץ שהופכים למעשה לגל של רימוני רסס חכמים ומדויקים. ישנם

בשנים האחרונות הרחפנים מתחילים לתפוס מקום ככלי חימוש בלתי נפרד מהארסנל הקרבי של חיילים ברחבי העולם. מהם שימושי הרחפנים ומה צפוי להם בעתיד? הרמטכ"ל רב-אלוף אביב כוכבי אישר לאחרונה, בדיון מסווג, לבצע רכש של להקות רחפנים עבור 2021 כבדים בהיקף דו-ספרתי עד סוף שנת הפלוגות המתמרנות, למשימות הגנה והתקפה. המדובר הוא כי העשור הקרוב יהיה העשור של הרובוטיקה האוטונומית בשדה הקרב, ועשרות או מאות כלים אוטונומיים יפעלו כלהקה, באוויר ועל הקרקע. כל רובוט אחד יכיר באחר ויחד יחלקו את המשימה בהגנה או בהתקפה. רחפנים, אשר החלו לפני כעשור כאמצעי שעשוע או צילום, הוכרו מהר מאוד על ידי חילות צבא בארצות רבות בעולם כאמצעי יעיל, זול ונגיש לאיסוף מודיעין, ולהעברת אספקה וביצוע משימות מסוכנות. רחפנים משמשים כיום לחילוץ והצלה, תחקור אימונים, פעילויות צבאיות, פיזור הפגנות או כחלופה זולה לכטב"מ, הם משמשים לפגיעה במטרות, או הטסת רחפן נפץ ועוד. צהל מפעיל

New-Tech Military Magazine l 28

מצלמת סטראו של חברת תמונת כותרת: « על גבי רחפן מסחרי Wonder Robotics Wonder Robotics קרדיט: כמעט עצמאי - כשכל היכולות נמצאות "בכף היד" של הקצה המבצעי. מטרת היחידה היא לעמוד בחזית שדה הקרב העתידי ולנהל בעצמה לחימה משולבת בתא שטח רחב. לצורך כך משמשת היחידה הרב-ממדית מעין יחידת ניסויים רב-זרועית שבונה יכולות ייחודיות אותן תעביר ליתר היחידות בצה"ל. תפיסת התמרון הרב-ממדית, הצליחה לשדרג משמעותית את ארגז הכלים למפקד בקצה. כך למשל חטיבת כפיר היא הראשונה לקבל רחפנים תרמיים, האמורים להגביר את כושר חשיפת האויב בשטח סבוך ובנוי. בשבועות האחרונים נפרסו לראשונה רחפנים מסוג זה בחטיבת כפיר, וכיום כל מ"מ בחטיבה יכול להפעיל לטובתו רחפן. שאר חטיבות החי"ר .2021 ־ 2022 יאמצו את הרחפן התרמי במהלך אולם רחפן תרמי הוא פשוט יחסית. בחודשים הקרובים עתיד לקבל כל מפקד פלוגה מסייעת סדירה בצבא, להקת רחפנים אוטונומית שיכולה להגיע לטווחים של מספר ק"מ, לבצע משימות שונות כפתיחת שטח, איתור וחשיפת אויב. בעתיד ככל הנראה יותקן רובה צלפים מיוצב על גבי הרחפן. השימוש ברחפנים התרחב מעבר ליחידה הרב ממדית ולאחרונה החל צה"ל להשתמש ברחפן המספק תמונת אמת ממעוף הציפור לכל לוחם שנמצא על הקרקע. ויספק יכולות מודיעין מתקדמות ללוחם בשטח. רחפן יוצר לחייל להקת "עיניים בשמיים" Spider שיכולה לכסות תא שטח נרחב. חיל הרפואה הצטייד גם באמצעים חדישים, ביניהם ציוד רפואי מתקדם ומיגון אישי. בצה"ל רכשו לאחרונה רחפן לאספקת ציוד ק"ג של 40 ל- 25 רפואי, שמסוגל לשאת בין ציוד רפואי, דבר שישנה לחלוטין את דרך שינוע הציוד הרפואי בצה"ל בעת קרב. הרחפן העתידי בשדה הקרב כבר לא יוכל להיותרחפן "טיפש", שלא יודע להתאיםעצמו לתנאים המשתנים. המפתח לביצוע משימות מורכבות, בוודאי בשטח אורבני, הוא בינה מלאכותית ואוטונומיה המאפשרים לרחפן לחוש ולהבין את סביבתו ולהחליט באופן אוטונומי איך להגיע ממקום למקום, איך להמנע ממכשולים נייחים ואפילו איך להגיב הרחפן עם הראייה האנושית Wonder Robotics –

נחיתה אוטונומית על גג באמצעות אנליטיקה תלת מימדית תמונה: « Wonder Robotics קרדיט:

ינווטו אותו מסביב למכשול. אתגר משמעותי לא פחות הוא לאפשר רמות גבוהות של ביצועים ודיוקים אלו במשקל, גודל ועלות נמוכים משמעותית מאלו הקיימים כיום בעולם הרכב, מכיוון שבעולם הרחפנים, הן בשוק הבטחוני ואף יותר בשוק האזרחי, מאפיינים אלו הינם קריטיים הרבה יותר". הרחפנים הקרביים יהפכו את צבאות העולם העתידיים לכוח של מודיעין, ארטילריה, ואמל"ח שלא נראו קודם. רחפנים יחליפו ככל הנראה את החיילים בחלק מן המשימות המסוכנות על מנת לשמור על חיי אדם ויתנו לחיילים בשטח אפשרות לנהל לוחמה חכמה הרבה יותר.

למכשולים דינמיים ומשתנים בשטח, באופן אוטונומי. כדי להנחית למשל אספקה לכח לוחם על גג באזור לחימה אורבני, יש צורך לדעת לנווט ולנחות על הגג גם אם נתלו עליו כבלי חשמל, או שיש עליו מכשולים קטנים או אפילו שיפועים, שלא ניתן היה להבחין בהם בתצפיות מהגובה, ובנוסף, הרחפן חייב לדעת להגיב בזמן אמת גם אם חולפים לפתע חיה או אדם מתחת לרחפן תוך כדי תהליך ההנמכה או הנחיתה. רחפן כזה ידרש להעביר אספקה לחיילים בשטח, גם אם השטח קשה לתמרון, או לא מופה מראש. לכן תידרש לו יכולת ראייה ממוחשבת המתחשבת מעלות סביב הרחפן וגם 360 במכשולים ב מתחתיו, ומתמרנת בהתאם באופן מיידי ואוטונומי. "רחפני העתיד יהיו חייבים להסתכל על העולם כמו בן אדם ולהבין אותו בהתאם, באמצעות ניתוח דו ממדי להבנה סמנטית של מה שהוא רואה וראיית עומק תלת מימדית להבנת הגאומטריה, המרחק והגודל של העצמים השונים. בדומה לטכנולוגיות המתקדמות ביותר בעולם הרכב האוטונומי" אומר עידן שמעון מנכ"ל , "היכולת האוטונומית Wonder Robotics שאנו מפתחים מבוססת על ניתוח תמונה משתי מצלמות קבועות המעבירות שתי זוויות שונות בדומה לעיניים האנושיות ויוצרות למעשה המחשה תלת מימדית של העולם. האלגוריתמים שמפתחת החברה, משמשים להבנה מרחבית סביב הרחפן, ניתוח המשטחים שסביבו והמכשולים שרואים החיישנים סביב הרחפן, ויצירת תובנות ופיקודים שיעצרו את הרחפן, ישנו את מסלולו, ימנעו ממנו להתנגש במכשול או

. Wonder Robotics עידן שמעון מנכל

«

יחצ צילום:

29 l New-Tech Military Magazine