New-Tech Military Magazine | Q3 2024 | Digital Edition

כוח עליון

אמיר בר-שלום »

קנת וייסבאך, אמר בראיון שנתן למכון מחקר בוושינגטון, כי למטוס הזה אין ממש תחליף בכל הקשור לעליונות אווירית, גם כאשר בוחנים את הפרויקט העתידי של חיל האוויר NGAD - Next Generation Air האמריקני ה . בהמשך לדברים האלה דיבר Dominance הגנרל וייסבאך על כך שיש לחיל האוויר בכדי להאריך RAPTOR תכניות לשדרג את ה את השירות שלו. עד כה לא פירסם חיל האוויר האמריקנישום פרט על התכנית הזו. לפני F 22 שלושה חודשים צולם אחד ממטוסי ה עם מיכלי דלק חדשים בתצורה חמקנית, מה שמעיד על כך שהתכנון הוא להאריך את טווח הטיסה שלו בכדי להתאים אותו למשימות נוספות. בארצות הברית מתנהל בחודשים האחרונים ויכוח באשר לעתיד המטוס, כאשר צצים . NGAD הרבה מאד סימני שאלה לגבי תכנית ה בתכנית הזו אמור חיל האוויר האמריקאי לקבל מטוס חמקן מאוייש מדור שישי, בעל יכולות משופרות של אוויוניקה ומערכות נשק, כאשר גולת הכותרת היא היכולת שלו לטוס בלהק משולב עם פלטפורמות בלתי מאוישות, ולשלוט באופן אוטונומי על ניהול המשימה. אלא שהתוכנית הזו כרגע נמצאת בבחינה

מחודשת. בסוף חודש יולי האחרון אמר מזכיר חיל האוויר האמריקני, פרנק קנדל בכנס נבדק NGAD מקצועי בבריטניה, כי פרויקט ה באופן יסודי מחדש בכדי לוודא שהוא אכן עונה על הצרכים המבצעיים העתידיים שמציב האיום הסיני שמתפתח באוקינוס הפסיפי, ולא רק שם. בנוסף נראה שבארצות הברית נרתעים מהמחיר של המטוס המאוייש החדש מיליון דולר ליחידה, מחיר 300 שמתקרב ל . "לפני שאנחנו F 35 של שלושה וחצי מטוסי מתחייבים לייצור המוני ורכישה אנחנו אכן עונה על NGAD רוצים לבחון שפרוקיט ה הצרכים המבצעיים שלנו. ולכן הדברים הללו ," 2026 נבחנים בקפדנות לפני גיבוש תקציב אמר קנדל, ומיד עורר גל של סימני שאלה בעניין היכולת האמריקנית לשמר את היתרון האיכותי שלה בעולם בכלל, ומול סין בפרט. אחת האפשרויות שנבחנת כעת היא ביטול והתמקדות NGAD הגרסה המאוישת של ה בפיתוח פלטפורמות בלתי מאויישות מתקדמות. המשמעות של הצעד הזה היא המשך התבססות לעוד עשור לפחות על מערך . ולמרות הדברים האלה F 22 RAPTOR של ה F -22 Block 20 מטוסי 32 ההחלטה לשלוח ישנים לאחסנה, עדיין עומדת בעינה. הסיבה

עליונות אווירית עתידית, אחד הפרויקטים היקרים ביותר של חיל האוויר האמריקני, נמצא בימים אלה בבחינה מחדש. הפרויקט שכולל פיתוח מטוס עליונות אווירית חדש לצד פלטפורמות בלתי מאויישות שיפעלו איתו בלהק, מתברר כיקר מאד. בנוסף גוברים הקולות כי הוא לא מתאים לזירת האיום המתפתחת בסין. ביוני השנה יצרנית המטוסים 17 ב לוקהיד מרטין הכריזה על אבן דרך משמעותית באחד מהפרויקטים המוצלחים F 22 ביותר שלה, מטוס הקרב החמקן . אחרי שני עשורים בשירות מבצעי ו RAPTOR מטוסים שיוצרו, רושם המערך הזה 187 שעות טיסה. ללא ספק מדובר בציון 500,000 דרך חשוב של המטוס שביצע את קפיצת המדרגה הגדולה ביותר בעידן החמקנות. על , F 22 RAPTOR בסיס הטכנולוגיה של ה ארצות הברית פיתחה וייצרה בהמשך גרסה רזה ומודרנית יותר של מטוס קרב חמקן רב . F 35 משימתי, ה לכותרות, F 22 RAPTOR לאחרונה חזר ה לאחר שמפקד חיל האוויר האמריקאי הגנרל

New-Tech Military Magazine l 22