New-Tech Military Magazine | Q3 2024 | Digital Edition

חשמל באוויר

אמיר בר-שלום »

אחת החברות המובילות בעולם בפיתוח פלטפורמות חשמליות לשינוע נוסעים הסינית. עד לפני AutoFlight ומטענים היא ארבע שנים המיקוד העיסקי שלה היה ברחפנים קטנים, אבל בשנים האחרונות היא מפתחת פלטרפומות חשמליות גדולות לתעופה האזרחית. לאחרונה קיבלה החברה רשות התעופה CAAC רישוי הפעלה מ Civil Aviation Administration of הסינית, , להטסת מטענים ברחפן מאוייש China להפוך AutoFlight במשקל של טון. בכוונת שפיתחה Prosperity בהמשך את רחפן ה 4 למונית אווירית שיכולה להסיע עד נוסעים. בשנה שעברה השיגה החברה שיא עולמי בטווח טיסה של רחפן חשמלי עם שטס בניסוי Prosperity 1 אבטיפוס בשם ק"מ. "הצלחת ניסוי 250 למרחק של הטיסה הזה מוכיחה את היכולת שלנו להגדיל בעתיד את מעטפת הביצועים של ", צוטט עומר בר eVTOL תחום רחפני ה Prosperity , "ה AutoFlight יוחאי, נשיא הוכיח יכולות טיסה מתקדמות שיאפשרו רישיון טיסה גם מרשות 2025 לנו לבקש ב ." EASA התעופה של האיחוד האירופי, , הממריא eVTOL , רחפן מסוג Prosperity ה

ונוחת אנכית, בנוי מעשרה רוטורים אופקיים ושלושה רוטורים אנכיים. הוא מונע על ידי ק"ג 400 , ויכול לשאת עד KW 160 סוללה של מטען. מהירות הטיסה המקסימלית שלו קמ"ש וטווח הטיסה המירבי עומד 200 היא ק"מ. בתחילת חודש אוגוסט 250 כרגע על ביצע טיסת מבחן Prosperity האחרון ה נוספת, הפעם מעל נהר היאנג צה סמוך Prosperity לעיר נאנג'ינג במזרח סין. ה דקות ובמהלכו ביצע 20 טס בניסוי במשך נחיתה והעמסת של מטען. גם מחזיקה בהישג נוסף, AutoFlight בין eVTOL הטיסה הראשונה של רחפן שתי ערים. בפברואר השנה השלים הדגם דקות 20 טיסה של Prosperity החדש של ה ק"מ בין הערים שנזן לזוהאי 50 למרחק בדרום סין, אזור שסמוך להונג קונג ונחשב לנתיב סחר חשוב. נתיב הטיסה לא נבחר במקרה, הוא חלק מתכנית פיתוח עתידית low - altitude של ממשלת סין תחת השם ‘ ’, שמטרתו לבסס חלק מתחום economy שינוע המטענים בין שני האזורים הללו 300,000 על רחפנים. התכנית היא לבנות רחפנים מסוגים שונים ולהעתיק את תנועת הסחורות והאנשים מהכבישים לאוויר.

האם העומס על הכבישים עומד לרדת בקרוב? על פי תכנית מתאר עתידית של ממשלת סין, אזור שלם בדרום המדינה עומד להפוך את פניו. את המכוניות על eVTOL הכבישים יחליפו רחפנים מדגם שיובילו אנשים וסחורות באוויר. רשות התעופה הסינית העניקה כבר רישיון הפעלה למספר חברות מקומיות. אחד הרחפנים שאושרו לטיסה הוא ה , ששבר לאחרונה את שיא Prosperity העולם בטיסה ללא הטענה, כשטס Prosperity ק"מ. ה 250 למרחק של מתוכנן להיות מונית האוויר הראשונה בסין, והוא צפוי לקבל בשנה הבאה גם רישיון טיסה באירופה . חרי מהפכת הרכבים החשמליים א בעולם הרכב, המגמה הזו מגיעה - בקצב מהיר - גם לעולם התעופה. אמנם בעולם עדיין אין כלים מאוישים המורשים לשאת נוסעים בטיסות מסחריות, אבל הכיוון ברור, ורשויות התעופה בעולם בוחנות מספר פלטפורמות שבינתיים מורשות לשאת רק מטען בסביבת טיסה אזרחית רוויית תנועה.

New-Tech Military Magazine l 34