New-Tech Military Magazine | Q4 2020 | Digital Edition

לייזר כבר כאן

אמיר בר-שלום

רוסיה פרסה בשטחה נשק לייזר מתקדם על מנת לעוור לוויני ריגול אמריקנים" , טען בחודש שעבר ג'ון רטקליף, מנהל סוכנות המודיעין המרכזית של ארצות ( director of national intelligence הברית, ). הדברים הללו שנאמרו במהלך פגישת DNI עדכון במועצת החלל הלאומית של ארצות הברית , מבטאים את הדאגה האמריקנית מהיכולות המתפתחות של רוסיה וסין בכל הקשור למלחמת חלל, ובנוסף מצביעים על השימוש ההולך וגובר בעולם בנשק לייזר. כמעט כל יצרניות הנשק הגדולות נמצאות במשך יותר שלושה עשורים במירוץ פיתוח נשק לייזר. ארצות הברית השקיעה עשרות מיליארדים עד כה בפרויקטים שאפתניים, , תותח AIRBORNE LASER כמו למשל 747 לייזר כימי שהוצב על מטוס בואינג במטרה ליירט טילים בליסטיים מיד אחרי , שמוצב LAWS שיגורם או תותח הלייזר על גבי ספינת חיל הים האמריקני 2014 מאז ומשמש אותה ליירוט מל"טים PONCE ורחפנים בפעילות מבצעית במפרץ הפרסי. אלא שעד כה הבעייה המרכזית בפיתוח נשק לייזר הוא היחס בין עוצמת הקרן למשקל המערכת. היחס הנוכחי עומד כיום "

הספק, KW 1 ק"ג משקל מערכת לכל 5 על KW 250 כלומר, כדי לקבל קרן עוצמתית של טון. המספר 1.25 המערכת צריכה לשקול לא נבחר במקריות, שכן ההערכה KW 250 היא כי זו עוצמת הקרן הנדרשת כדי ליצור חימוש קטלני. חשוב להדגיש שכיום אף מערכת לייזר מבצעית לא מתקרבת לעוצמות הללו. הכי קרוב הגיע אליה כנראה הצבא האמריקני שעל פי פרסומים בארצות הברית, הוא ביצע ניסויים במערכת קרקעית . KW 100 עם עוצמה מקסימלית של כ חברת לוקהיד מרטין האמריקנית שפיתחה , תותח הלייזר המבצעי ראשון LAWS את ה אי פעם בצבא ארצות הברית, פרסמה לאחרונה את החזון שלה לנשק לייזר. 16- F בסרטון אנימציה נראה מטוס קרב מפיל בעזרת פוד לייזר שמוצב מתחת בגחון המטוס טילי אוויר-אוויר וטילים המשוגרים מספינות בים. המערכת בשם , אמורה ליירט tactical airborne laser pod פלטפרומות לא מאויישות ולהשמיד רכבים וספינות מהירות. לוקהיד מרטין לא פירטה על איזה עוצמת קרן מדובר, אם כי ההערכה . על פי KW 150 היא כי המינימום הנדרש הוא הודעת החברה, המערכת הראשונה אמורה

. בנוסף 2025 להיכנס לניסויים בתחילת הודיעה לוקהיד מרטין כי היא מפתחת עבור , מערכת לייזר ניידת בעוצמת קרן ARMY ה להגנה היקפית מפני כלי טייס KW 300 של בלתי מאויישים. המערכת הקרקעית שתוצב על משאית, אמורה להיות מבצעית כבר ב . הסיבה להבדלי הזמנים בפיתוח נובע 2024 מהצורך לקרר את המערכות המחוללות שמייצרות את הקרן, ואלה מתחממות מאד במהלך פעולתן. לכן, בגרסה הקרקעית ניתן לשלב מערכות קירור גדולות יותר וכבדות, בעוד שבגרסה האווירית עדיין נדרש פיתוח הן במערכות הקירור והן במערכות דיוק הקרן, שאמורה להגיע למרחקים גדולים יותר מזו הקרקעית. שתי חברות בולטות נוספות שמשתפות פעולה בפיתוח לייזר עוצמתי הן בואינג ויצרנית המל"טים, ג'נרל אטומיקס. הפיתוח שלהן מציע "טכנולוגיה חליפית שיכולה, 250 אולי, להגיע ראשונה להספק הנכסף של קילוואט. אחד האתגרים הגדולים בפיתוח מקור לייזר בממדים, משקל, והספק חשמלי סבירים הוא סילוק החום. התחממות של התווך בלייזר פוגעת בהספק האור ובאיכות האלומה ולכן קירור יעיל הוא חיוני. לחברת

New-Tech Military Magazine l 44