New-Tech Military Magazine | Sep-Oct 2016 | Digital Edition

במצב MOSFET ממפסקים מכניים מקובלים. הדבר נובע מהתנגדות המיתוג הנמוכה של רכיבי ו/או MOSFET ), הניתנת להפחתה נוספת על ידי חיבור במקביל של מספר רכיבי On מחובר ( מקטין solid state לצורך מיתוג זרם לעומס משותף. בנוסף, מיתוג בטכנולוגיית SSPC ערוצי את פיזור ההספק לעומת סלילי ממסרים, סולנואידים, פסי דו-מתכת והתנגדות של מגעים מקנים יתרון משמעותי בפיזור הספק פנימי SSPC במפסקים ובממסרים. כתוצאה מכך, בקרי לעומת מפסקים וממסרים. ממסר אלקטרומכני מפסק אוטומטי + SSPC ערוץ מתח 28V 28V זרם הערוץ 25A 25A פיזור הספק בסליל ממסר 1.86 W -- פיזור הספק במגעי ממסר 3.75 W -- פיזור הספק במפסק אוטומטי 2.60 W -- נפילת מתח בבקר SSPC -- V 0.115 פיזור הספק כולל בערוץ 8.2 W 2.875 W « לעומת SSPC פיזור הספק כולל בערוץ: בקר .1 טבלה מיתוג אלקטרומכני אמינות מפגינים יתרון משמעותי על התקני חלוקת הספק המבוססים SSPC במונחים של אמינות, בקרי רב-ערוצי גבוה בסדר גודל SSPC של כרטיס MTBF על מפסקים/ממסרים אלקטרומכניים. ה SSPC מזה של התקן מקביל המבוסס על מפסקים וממסרים אלקטרומכניים. מאחר שבקרי אינם מכילים חלקים נעים, מספר אופני הכשל שלהם קטן בהרבה מזה של מפסקים וממסרים.

נהנים מיתרון SSPC ברמת המערכת, בקרי של צפיפות הספק לנפח .1- ל 7.3 בשיעור של יתרון של צפיפות SSPC הדבר מקנה לבקרי .1- ל 4.6 הספק למשקל בשיעור של

« מודול בקר הספק .3 תמונה Solid State - DDC בטכנולוגיית

EASA ו- FAA מערכות אוויוניקה מאושרות רב-ערוצית מהדור SSPC ארכיטקטורת המתקדם ביותר שימוש ביתירות והגנת-כשל כדי להבטיח ) PDU פעולה אמינה של יחידת חלוקת הספק ( אוויונית תוך בטיחות טיסה בארכיטקטורת משימה קריטית. .4 תמונה בקר הספק

«

מרושיין לתעופה בטכנולוגיית Solid State - DDC

« הרכיבים הפנימיים של מפסקים וממסרים .5 תמונה

חיווט מופחת בכלי טיס או רכב קרקעי, כדי שאנשי הצוות יוכלו למתג צרכנים באמצעות מפסקים, המפסקים הללו צריכים להיות קרובים לטייס או לאיש הצוות. סידור זה מצריך ניתוב של החוטים לכיוון הצוות וממנו והלאה. בבקרי ניתן לשלוט באמצעות רשת תקשורת, SSPC ולכן אין צורך לנתב חוטי חשמל אל המקום שבו נמצא הצוות וממנו והלאה, דבר שחוסך משקל ומפחית לדוגמה את צריכת הדלק.

חלק מאופני הכשל הייחודיים להתקני מיתוג אלקטרומכניים כוללים: ), וכתוצאה מכך לחמצון, Arcing המגעים בממסרים ובמפסקים מועדים לקשת חשמלית ( ), המעלים בתורם את התנגדות המגעים. Pitting שחיקה וגימום ( הקשת החשמלית הנוצרת בפתיחת מגעים של מפסקים וממסרים המחוברים לעומסים אינדוקטיביים, עלולה לפגוע מגעים, לשחוק ולרתך אותם. בסביבות המתאפיינות ברמות גבוהות של רטט, מפסקים אלקטרומכניים עלולים לנקוש ובכך להשפיע על פעולת המערכת. בנוסף, רטט עלול לגרום לכשל חומרים ולשיבוש ההכוונה ההדדית בין חלקים. ארמטורות של מפסקים תרמיים וסלילי ממסרים מפזרות הספק ובכך מוסיפות חום למערכת ומסבכות את התיכון התרמי שלה. בממסרים, קצבי חיבור וניתוק גבוהים עלולים לגרום לבלאי בחלקים נעים, היתפסות ארמטורות בממסרים, שחיקת מגעים, מגע מקוטע וכשלים של הסלילים.

פיזור הספק מפגינים פרופיל תרמי נמוך יותר SSPC בקרי

New-Tech Military Magazine l 50