ניו-טק מגזין | ספטמבר 2024 | המהדורה הדיגיטלית

התקדמות הנהיגה האוטונומית שמה את ישראל על המפה

מערכת ניו-טק מגזינים גרופ »

מהמתחרות Imagry מה שמבדיל עוד יותר את AI שלה הוא הגישה לאימון מערכות ה שלה. במקום לתכנת את הרכב להתנהג מאומנת Imagry כמו מכונה, המערכת של לחקות התנהגות נהיגה אנושית, בתנאי הדרך הקיימים. גישה ביוצנטרית זו מבטיחה שהרכב מגיב למצבים בצורה שתעדיף אדיבות, סבלנות ובטיחות - תכונות שלעיתים חסרות במערכות אוטונומיות קיימות. זה גם אומר שכלי רכב אוטונומיים, המשתמשים יכולים לתפקד בתוך תשתית Imagry בפתרון הכבישים הנוכחית, מבלי להסתמך על חיבור לענן או התקנות אלקטרוניות מיוחדות, כדי להנחות את הרכב בדרכו. במהלך נהיגה לדוגמא שנערכה לאחרונה, הפגין סגנון נהיגה ראוי לשבח, Imagry רכב ששיקף את זה של נהג אנושי זהיר. הרכב האוטונומי איפשר בצורה חלקה לנהגים אחרים להתמזג או לחנות ללא תמרונים אגרסיביים, והפגין הבנה של כללי התנהגות בכבישים. זה עומד בניגוד מוחלט לרכבים אוטונומיים רבים כיום, אשר לעתים קרובות מגיבים לתנועה מסביב בפרנויה ומתייחסים למכוניות אחרות כאיום. התנהגות כזו עלולה להוביל לחוויות

לעלות הרכב והופכת אותם למתאימים יותר (מונית ללא נהג), אך לא לכלי רכב robotaxi ל פרטיים. לעומת זאת, ניתן לשלב את הפתרון 2,000 בכלי רכב פרטי תמורת Imagry של דולר בלבד. פתרון מבוסס מצלמה 3,000 עד הינו זול ונגיש הן עבור יצרני הרכב והן עבור הצרכנים, מה שעשוי להאיץ את האימוץ של כלי רכב אוטונומיים ברחבי השוק. תוכנת יכולה לשמש גם להפעלת אוטובוסים Imagry עירוניים אוטונומיים. מסתמכת במידה רבה Imagry טכנולוגיית על בינה מלאכותית כדי לקלוט את הסביבה ולאחר מכן לתכנן את תנועת הרכב. בינה מלאכותית דורשת פלטפורמת מיחשוב - טריליוני TOPS 150 ל- 120 חזקה (בין פעולות בשנייה) כדי להבטיח שכל הנתונים הללו ייקלטו, ינותחו ויישמשו כקלט לתכנון הנהיגה בפרק הזמן הקצר ביותר. יתרון נוסף , שאינו תלוי בחומרה Imagry לפתרון של מסויימת, אלא מסוגל לעבוד בצורה חלקה עם חיישנים, בקרים ופלטפורמות מיחשוב שונים. היישום הנוכחי משתמש בטכנולוגיית , אך המערכת מגוונת מספיק NVIDIA Orin כדי להסתגל להתקדמות עתידית בחומרה, ללא קשר ליצרן השבבים.

ככל שהעולם מכוון לעבר עידן הרכב האוטונומי, התקדמות הטכנולוגיה והמסגרות הרגולטוריות סוללת את הדרך לפתרונות תחבורה נגישים , חלוצה ישראלית, Imagry ובטוחים יותר. מובילה את המהפכה בתחום הנהיגה האוטונומית, ומציעה פתרונות בינה מלאכותית חדשניים שמציבים אותה בקדמת הטכנולוגיה העולמית. לאחרונה נקטה ממשלת ישראל בצעד היסטורי בכך שהתירה לאוטובוסים אוטונומיים לפעול בכבישים ציבוריים בצירי תנועה רגילים, ומסמלת אבן דרך משמעותית באימוץ טכנולוגיות תחבורה חכמות. מפתחת פתרונות Imagry לנהיגה אוטונומית לכלי רכב פרטיים ואוטובוסים ציבוריים בולטת בין מגוון פתרונות לנהיגה Imagry אוטונומית, בעיקר בזכות הגישה החדשנית, אך החסכונית שלה. מערכות אוטונומיות LiDAR מסורתיות מתבססות לרוב על חיישני (מפות מוכנות HD יקרים ותוכנת מיפוי דולר או יותר 100,000 מראש), מה שמוסיף עד

New-Tech Magazine l 26