ניו-טק מגזין | אוגוסט 2018

Latest News חדשות מהארץ והע ו לם דולרים בשלבים הראשונים להקמתן. כמו כן, תקנים מקומיים ורגולציות איזוריות (כגון הגנה על פרטיות משתמשים באיחוד האירופי) לעתים מחייבים ספקיות סלולר להקים אתרי גיבוי לליבת הרשת, למקרה של נפילות רשת והפסקת מתן שירות.

מבוססות BSS במערכות ליבת רשת ו- ענן. "אנחנו פוגשים הרבה מפעילי סלולר חדשים שמתקשים להרים רשתות כשאין להן עדיין מספיק מנויים שיחזירו את ההשקעה, לכן הפתרון שאנו מציעים קוסם להם הן בהיבט הטכנולוגי – מערכת חדישה עם סל שירותים מגוון, והן בהיבט העסקי – הם מתחילים בקטן ומשלמים תשלום חודשי צנוע, ובכך נמנעים מהוצאה כספית גדולה כבר בשלבי הקמת הרשת", אומר דניאל גולדברג, מנכ"ל משותף ב . BD - Innovations בלי לסכן בטיחות או אבטחה. "הדרישות של המכונית האוטונומית מעלות את המורכבות והעלות של מערכות רכב. במקביל, נושא הבטיחות חייב תמיד להיות בעדיפות ראשונה", אמר מרקס מקאמון, סגן נשיא לתחום הרכב Hyundai Autron בווינד ריבר. "ביחד עם אנו מספקים לשוק בסיס תוכנה בטוח ואמין, שיסייע ליצרני מכוניות להאיץ את החדשנות שלהם וליהנות מגמישות תכנון". היא חברת מחקר ופיתוח Hyundai Autron מובילה שמתמחה בתחום פתרונות אלקטרוניקה לבקרת רכב, כולל הפיתוח של מוליכים למחצה למכוניות, יחידות בקרה, ותוכנה עבור בקרה חשמלית ואלקטרונית בכלי רכב. מיקדה את המו"פ שלה Hyundai Autron בפיתוח יעיל של פלטפורמות חכמות עבדה 2012 לתעשיית הרכב. מתחילת החברה עם יונדאי, קיה מוטורוס, יונדאי מוביס ומובילות גלובליותאחרות, לפיתוח פלטפורמת תוכנה סטנדרטית של יצרנית המכוניות יונדאי מוטורס, המבוססת על הבינלאומי. מאז הן Autosar תקן

לפתוח או לסגור כל שירות מרחוק, להוסיף בקלות שירותים נוספים, לחייב ולקבוע מועדי חיוב. עולם התקשורת בעננים למרות השמרנות של שוק התקשורת העולמי זיהו חברות תקשורת רבות את הפוטנציאל הטמון בענן, הן בבחינת יעילות והן בבחינת המודלים העסקיים הגמישים שהוא מאפשר. הדבר משמעותי ביותר עבור מפעילים סלולרים חדשים וקטנים, אשר אין ביכולתם לבצע השקעות של מיליוני ) – מובילה Wind River ווינד ריבר ( בתחומים קריטיים IoT באספקת תוכנת בהיבטי בטיחות, כולל תעשיית הרכב, Hyundai הודיעה על שיתוף פעולה עם , לפיתוח מסגרת תוכנה עבור Autron נהיגה אוטומטית ואוטונומית בטוחה, שממנפת קניין רוחני ממערך תוכנות ווינד ריבר עבור תעשיית הרכב ומוצר . תוכנת ווינד ריבר Odin Hyundai Autron יכולה לסייע לצוותי תוכנה לפתח, לבנות ולפרוס במהירות מערכות רכב בטוחות, מאובטחות ואמינות ביותר עבור מכוניות מקושרות ואוטונומיות. תוך שימוש בקניין רוחני משתי החברות, תספק הפלטפורמה מסגרת עבור שילוב תכונות מחשוב מתקדמות שקיימות ביישומי נהיגה מקושרת ואוטונומית, כמו חישה מתקדמת, תקשורת מבוססת אתרנט ויישומי בינה מלאכותית. הפלטפורמה החדשה תפעל מעל מערכת בעלת VxWorks ) RTOS הפעלה זמן אמת ( הסמכת בטיחות, ותמנף חציצת מערכת Hypervisor מתקדמת דרך טכנולוגיית (תוכנה המיועדת לטפל בהרצת מכונות וירטואליות וניהולן).

BD - Innovations הפלטפורמה החדשה של תואמת את השינויים בשוק התקשורת ומשנה את כללי המשחק – בכך מקלה על מפעילים סלולריים חדשים להיכנס לתחום, על ידי מתן רישיון שימוש

לפיתוח פלטפורמת בטיחות Hyundai Autron ווינד ריבר נבחרה ע”י עבור רכבים אוטונומיים

חציצה זו מאפשרת ליצרני מכוניות לקחת תוכנה חיונית עבור פונקציות בטיחות קריטיות כמו בקרות כלי רכב, הפעלה וחישה, ולהציב אותה לצד פונקציות פחות קריטיות כמו מערכת בידור וטלמטריה (טכנולוגיה המאפשרת מדידה מרחוק ודיווח של מידע באופן אוטומטי) בתוך אותה ארכיטקטורת חומרה. כתוצאה, הדבר יפחית גם את תלות המערכת במערך ספציפי של חומרה. התוצאה תהיה מערכת תוכנה עם פונקציות מעורבות מבחינת קריטיות, שהינה יותר גמישה וחסכונית עבור יצרן הרכב, וזאת בתמונה: ג'ים דוגלס – נשיא ומנכ"ל ווינד ריבר (מימין) בחתימת ההסכם עם צ'ו סונג .Hyundai Autron הואן – מנכ"ל קרדיט צילום: ווינד ריבר

New-Tech Magazine l 16