ניו-טק מגזין | יוני 2017

Motion Control מוסף מיוחד

New Measurement Solutions for Positioning and Motion Control Magnetic measuring solutions for Automation Medical systems Digital printing Linear & rotary stages

המהירות הנוכחיים ומהירות הבקרה מבטיח שתוצאות הבדיקה משקפות תנאים אמיתיים. זה ימנע את הצורך בהתאמות איזון לא רצויות במערכת הבקרה. כוח אלקטרוני משמש לכניסות קלט פלט עבור מגוון רחב של סוגי תיבות הילוכים/ממסרות. ארבע מכונות עומס מחליפות את מערכת הגלגל/הכביש ומייצגות את פרופיל הנהיגה, בעוד שדרייבר קלט מדמה את מנוע הבעירה הפנימי. ) משחזרת ETPS סימולציית מנוע מומנט ( את מנוע הבעירה הפנימית על עמדת פיתוח הבדיקה. כדי לעמוד בדרישות גבוהות עבור סוג זה של עמדת מבחן, משתמשים במנועים אסינכרוניים עם מגנט קבוע לצד מנוים סינכרוניים רגילים. התפתחויות חדשות דורשות טכניקות בדיקה חדשות. הבדיקות על כלי רכב היברידיים ו/או החשמליים, הכוללות את ממיר הרכב, המנוע ותיבת הילוכים, יכולות להתבצע כבדיקה אחת של מערכת שלמה, המחוברת כולה , המאפשרת התחדשות (בעת DC bus בתצורת בלימה למשל) או התנעה מחדש. עבור כוח מנוע מותקן נתון, משמעות הדבר היא שמדובר בצמצום הספק החשמל של הרשת, ובכך חוסך משאבים ועלויות אנרגיה. מאפיין מרכזי של המערכת הוא שכל לולאות הבקרה מסונכרנות אשר מקטין באופן משמעותי את הסיכון של תהודות המערכת. מר אנדי פאי הינו העורך והכתב הטכני שנה של מגזינים בתחום בקרת 40 מזה הינע ואוטומציה תעשייתית. באדיבות "דור הנדסה", הנציגים של Control Techniques ו- NIDEC חברת בישראל. ציוד בדיקה לכלי רכב חשמליים

אפס כדי לדמות השבתת מנוע. מן הסתם, ביצועים אלו לא יכולים להיות בדינמומטרים קונבנציונאליים. מבחני בלימה במקרה של מבחני בלימה, הפרופילים ומסלולי הבדיקה חייבים להיות ייחודיים, כך שניתן יהיה לדמות ולשחזר התנגדויות בזמן הנהיגה באופן מציאותי ככל האפשר, cross כולל בלימה, האצה, נסיעה בסיבובים, - . כמו כן נבדקים כאן גם off - roading ו- country ) והיגוי כוח ABS מערכות בלימה נגד נעילה ( .) EPS חשמלי ( עמדות לבדיקת מנועים מערכות של ווסתי מהירות משמשות בעמדות של בדיקת מנועים, הן במרכזי הפיתוח והן בקרב יצרני המנועים. כמו בכל עמדת בדיקה, המפתח הוא לדמות במדויק את תנאי ההפעלה היומיומיים. ישנן דרישות ספציפיות להערכת האיכות של בעירה ומנועים חשמליים, כגון מגוון רחב של דפוסי בדיקה ומהירויות, מומנט ומומנט נגד מחזורי, בדיקות סיבולת ועומסים לטווח קצר. ממירי תדר יכולים ליצור במדויק את עקומת המומנט הנדרשת, תוך מיחזור האנרגיה הנוצרת במנוע הבעירה, ובכך חוסכים את אספקת החשמל מהזרמים הסינוסיאידים. מהנדסי הבדיקות יכולים גם לכוון את מדגם הבדיקה למהירויות ומומנטים ספציפיים, באופן שניתן יהיה לחשוף גבולות טכנולוגיים והתנגדויות. תיבות הילוכים בבדיקות של תיבות הילוכים, הפולסים של המומנט והמאפיינים השוטפים של מנוע בעירה פנימית מוחלים על תיבת ההילוכים/ הממסרות שנבדקות. על ידי יצירת תקשורת בין כל בקרי ההנעה באמצעות תקשורת בזמן , הסינכרון הנדרש של מעגלי Ethernet אמת

Unlimited possible applications Linear or rotary One or multiple indices

Any scale length or ring diameter Customized solutions

High-accuracy measuring Alternative to optical systems Accuracy 5 µm, resolution <10 nm Lower purchase price Dirt immunity

WeSense Motion 2012 LTD Phone: 972 4 6445454 www.WeSense.co.il

69 l New-Tech Magazine