New-Tech Magazine | MAR 2025 | Digital Edition

כשלים במחברים עלולים לגרום לתקלות במערכת הרכב או לסכנות בטיחותיות. כדי למנוע ניתוקים, המחברים צריכים לכלול מנגנוני נעילה ומעצורי מתיחה, כמו גם ביקורות ובדיקות תחזוקה שוטפות. "בקרת הבטיחות והניטור של מערכת החשמל חשובים כעת יותר מתמיד", אומר מקוויני. שמירה על איכות האותות חיונית עבור יישומי מתח גבוה יותר. שלמות אותות ירודה עלולה לגרום לתקלות, ולכן המחברים חייבים למזער הפסדי אותות והפרעות באמצעות כבלים מסוככים, כמו גם הארקה נכונה ומיקום אסטרטגי. התייחסות לשיקולים אלו דורשת חדשנות ומומחיות, וכאן נכנסים לתמונה פתרונות מחברים מתקדמים. "זה כמו הימור על שולחן קלפים, אך קיימת הערכת-חסר לגבי מידת החשיבות של החיברורים בתכני רכב, במיוחד עבור הבטיחות," מוסיף לוק. מעקב אחר שינוי ואישור חלקים עמידה בדרישות הבטיחות היא בראש סדר העדיפויות, אך מקוויני מציין שאתגר נוסף הוא השינוי המתמיד בדרישות מערכת החשמל של הרכב, הדוחף את היצרנים לעמוד בקצב ולשנות כל הזמן מחברים ורכיבים אחרים. היצרנים יכולים תמיד להתייחס לתקני כדי לעקוב אחר דרישות הביצועים LV 214 ולבדוק בקפידה ולאשר רכיבים מורשים לשימוש בטוח בתעשיית הרכב. או LV 214 רכיבים העומדים בדרישות דומות הם בדרך כלל חלקים חסונים באיכות גבוהה ואמינים היכולים לספוג את הזעזועים על הכביש מבלי להקריב את הביצועים. לדוגמה, סדרת המחברים מציעה רכיבים שהונדסו Molex של MX 150 עבור רכבים המתמודדים עם סביבות קשות ועמידים בפני טמפרטורות קיצוניות, רעידות ולחות. לוק מציין, "עם יותר הזדמנויות חדשנות בתכני רכב, יותר יצרני רכב מאמצים פרקטיקות חשמול. עקב מחזור חדשנות היפר-מהיר, קיימות רק מעט פלטפורמות סטנדרטיות. עם זאת, מגוון גדל והולך מציע לצרכנים אפשרויות רבות, ואנו מצפים שעלות הרכבים תפחת ככל שהטכנולוגיה תתקדם והייצור יגדל.

Molex קרדיט:

«

בעוד שמהנדסי רכב משנים את עתיד ומפיצים Molex התחבורה, ספקים כמו הם שותפים לדרך, ומספקים DigiKey כמו רכיבים, שירותים ומומחיות באיכות גבוהה כדי לאפשר לטרנספורמציה זו להתרחש. על המחברים: מאט מקוויני וקירק אולרי הם מנהלי . כספקית עולמית Molex פיתוח עסקי ב- Molex מובילה של פתרונות מחברים, מביאה מצוינות הנדסית, מערכות יחסים מהימנות ומחויבות שאין שני לה לאיכות ואמינות כדי לעזור ללקוחות בכל התעשיות לשפר את החיים. חברה מהימנה מזה יותר מציעה תכנון וייצור Molex שנה, 80 מ- 100,000+ ברמה-עולמית עם פורטפוליו של מוצרים חדשניים. שון לוק הוא מהנדס שיווק טכני היא גם המובילה וגם DigiKey . DigiKey ב החדשנית המתמידה בהפצה עם שירות איכותי של רכיבים אלקטרוניים ומוצרי אוטומציה ברחבי העולם, ומספקת יותר 3,000- מיליון רכיבים של יותר מ 15.9- מ יצרנים איכותיים בעלי מוניטין.

שיקולי רכבים מסחריים למרות שדובר ארוכות על מכוניות נוסעים, כל מה שנדון במאמר זה כבר קיים הרבה .) CV יותר זמן בתחום הרכב המסחרי ( רכבים מסחריים עברו במהירות ממערכות וולט להנעת דיזל ומערכות 24 ל- 12 חשמליות מסוימות, מה שאיפשר להם סטרטרים קטנים יותר מבעבר. יש גם היסטוריה ארוכה שלמערכות חימום, ) חשמליות HVAC אוורור ומיזוג אוויר ( ), במיוחד CVs ברכבים מסחריים ( באוטובוסים, רכבי בנייה וחקלאות ורכבי עומס-כבד אחרים, בין היתר. רכבים מסחריים מתוכננים בדרך כלל לעזור לבעלים/מפעילים שלהם להרוויח כסף, ולכן הם צריכים לעבוד בצורה אמינה. הלחץ על רכבים מסחריים לביצוע אמין הוא בדרך כלל גבוה יותר מזה של מכוניות נוסעים, ולכן יש צורך באיטום וחוסן נוסף. בין אם הם מתכננים עבור רכבי נוסעים או מסחריים, המהנדסים כיום חייבים לשקול מספר רב של מערכות ומאפיינים מורכבים, רעבים-להספק, אשר לא רק עונות על הביקוש הצרכני והמסחרי, אלא גם על דרישות יעילות, עמידות ובטוחות גבוהות ביותר. למרבה המזל, ספקי הטכנולוגיה עומדים באתגר של יצירת הטכנולוגיה כדי לפתור בעיות חדשנות אלו.

New-Tech Magazine l 56