New-Tech Military Magazine | 11-12/2019

Restore-L לפרויקט NASA רכב התחזוקה העתידי של תמונת כותרת: « NASA איור:

ההולכת וגוברת מסכנת את עתיד האנושות בחלל. כך, למשל, בתחילת אוקטובר השנה, נאלץ לוויין מחקרי של סוכנות החלל האירופית לבצע תמרון חירום כדי להימנע מפגיעה בלוויין תקשורת של חברת ספייס התנגש לוויין 2009- אקס. לעומת זאת, ב תקשורת אמריקני בלוויין צבאי רוסי – שיצא מכלל שימוש ונשאר במסלול". אנליסטים של חברות חלל מעריכים את שווי השוק הזה במיליארדי דולרים. מחירו הממוצע של לווין תקשורת עומד כיום על כ מיליון דולר ומחירם של לוויינים צבאיים 300 גדולים חוצה לעיתים את רף מיליארד דולר (כולל עלויות פיתוח ושיגור). מי שעוד נמצאת , סוכנות המחקר DARPA במרוץ הזה היא והפיתוח של משרד ההגנה האמריקני. התכנית Robotic Servicing of Geosynchronous שלה ), נתקלת בינתיים בקשיים RSGS ( Satellites מסלול גיאוסטציונרי

עם פרישתה של קבלנית הפיתוח הראשית, . לטענת החברה החוזה אינו Maxar חברת עומד בסטנדרטים כלכליים ולכן הוחלט מבקשת לפתח DARPA לזנוח את הפרויקט. יכולות רובוטיות של תיקון ותחזוקה שוטפת בחלל. לצורך כך פיתחה מעבדת הניסויים של הצי האמריקני זרוע רובוטית מיוחדת שתותקן על גבי חללית. על פי מנהל התכנית , ג'וזף פאריש, עד סוף השנה יבחר DARPA ב משרד ההגנה קבלן פיתוח חדש לפרויקט. גם , סוכנות החלל האמריקנית מפתחת NASA Restore - L יכולות דומות, במסגרת פרוייקט . הפרויקט שניתן satellite servicing program , הוא לבנות רכב חלל שיתדלק Maxar לחברת . NASA של Landsat-7 את לווין המחקר "אנחנו לא מצילים את חייו לווין בודד", , "אלא משתמשים בו NASA אומר בן ריד מ כדי לבחון בניית יכולת גנרית לעתיד".

NASA זרוע התיקונים החללית של

«

NASA צילום:

, זמן ההקפה של הלוויין שווה לזמן geostationary orbit - במסלול גיאוסטציונרי ששבו כוכב הלכת משלים הקפה סביב עצמו. לוויין במסלול גאוסטציונרי סביב ק"מ 42,000- ק"מ מעל פני הקרקע, ומעט יותר מ 36,000- כדור הארץ נמצא כ שעות, 23- ממרכז כדור הארץ. לוויין במסלול זה ישלים הקפה סביב כדור הארץ ב שניות – בדיוק משך הזמן שבו כדור הארץ משלים סיבוב סביב צירו, 4- דקות ו 56 או כפי שאנו מכנים זאת: יממה ארצית. מסלול זה הוא בעל חשיבות רבה ללווייני תקשורת, משום ההתאמה המתקיימת בו בין נקודה שנמצאת במסלול לנקודה קבועה על פני כדור הארץ מאפשרת להם לשדר ולקלוט ממנה באופן קבוע וללא הפסקה. בגלל חשיבותם הרבה של לווייני התקשורת הנמצאים במסלול זה, יש פיקוח הדוק על לוויינים נוספים המשוגרים לחלל ומוצבים בו. איגוד התקשורת ) מקצה למדינות ולמפעילי הלוויינים מיקום בחלל, בתוך המסלול. ITU( הבינלאומי כך נמנעות התנגשויות בין לוויינים ותקלות שונות. (מקור: סוכנות החלל הישראלית) « « SpaceLogistics במעבדות חברת MEV-1 רכב התדלוק SpaceLogistics צילום:

39 l New-Tech Military Magazine