New-Tech Military Magazine | 11-12/2019

מעל ומתחת לאטמוספירה

אמיר בר-שלום

מ

לשמש כתחנת ממסר, במידה והתקשורת האחרת תשובש. הציב מספר popular mechanics המגזין סימני שאלה לגבי הפרויקט השאפתני הזה, . "הצבת X-37B בהתמקדות ביכולות של ה נראית כרגע כמשימה X-37B מכ"מ על גבי ה מורכבת כשאנחנו בוחנים את היבט אספקת האנרגיה הדרושה", כותב קייל מיזוקאמי. מקבל כיום את האנרגיה שלו X-37B "ה משני פאנלים סולאריים שנפרסים עם הגעתו לחלל. הפאנלים הללו לא יכולים לספק למערכת מכ"מ ארוך טווח את כמות האנרגיה הדרושה. לכן, חיל האוויר יצטרך לשלב על המטוס, נוסף למכ"מ עצמו, גם מקור אנרגיה חזק. בהתחשב בגודל תא המטען של המטוס, (בגודל של מיטה בקבינה של משאית – כך מגדיר אותו מיזואקי – א.ב.ש), זה נראה בלתי אפשרי. גם שילוב כור גרעיני קטן על ה נראה כבלתי ישים משום שאין כיום X-37B כור אנרגיה בגודל מתאים". בעיה נוספת שעימה יצטרך חיל האוויר להתמודד היא זמן החליפה מעל אזור מסוים. במסלול האורביטאלי, חלון הזמנים של ה מעל אזור מסוים מוגבל מאד ולכן אם X-37B וכאשר יוחלט על שיתוף פעולה כזה, התכנון חייב להיות קפדני. את בעיית הזמינות ניתן

יכולת הפעולה שלנו מכמה מימדים" אמר בריגדיר ג'נרל דיוויד קומאשירו. "שילוב כזה יכול ליצור יתירות מבצעית, אמינות ויכולות להתמודד טוב יותר, מדויק יותר ומהר יותר עם איומים". מועד פרסום הדברים הללו, דווקא על ידי חיל האוויר האמריקני, מעניין מאד. בסוף חודש אוגוסט השנה סיים מטוס החלל ימים בחלל. 720 מסע של X-37B הניסיוני, למרות שכל הגורמים שדיברו על המטוס לא ציינו זאת במפורש, לא מן הנמנע במשימה X-37B שחלק מהניסויים שערך ה הנוכחית, התמקד בשיתוף פעולה עם פלטפורמות בשכבת האטמוספירה. נזכיר, פועל במסלול אורביטאלי בגובה X - 37B ה ק"מ) והחמקנים 320( מייל 200 ממוצע של ק"מ). 11-16( מייל 10 ל 7 בגובה שבין עם מערך X-37B המשמעות של שילוב ה החמקנים האמריקני הוא קריטי בכל הקשור ליצירת תמונת קרב עדכנית. לטענת מומחים מעקב אחרי מטרות מהחלל ותעבורת מידע בזמן אמת בין המטוסים, יאפשר יירוט איומים בשלבים מוקדמים מאד (ראו הרחבה בהמשך על ניסוי באיתור ויירוט של טיל בליסטי). מעבר לכך, תקשורת דו כיוונית כזו יכולה

פקד חיל האוויר האמריקני הגנרל דיוויד גולדפין, ניצל את ארוחת

הבוקר החגיגית בוושינגטון כדי לזרוק פצצה, תרתי משמע. בנאום שלו בפני חברי עמותת חיל האוויר, הוא רמז לנוכחים כי החיל בוחן אפשרות לשיתוף פעולה מבצעי בין מערכי למטוס החלל הניסיוני F-22 ו F-35 החמקן: . "אנחנו בוחנים יכולות חדשות X-37B של שיתוף פעולה בין פלטפורמות להגברת המודעות המצבית והקטלניות. החלק הבסיסי בתהליך – בניית תשתית דיגיטלית – הוא החשוב ביותר. בלי תשתית כזו לא ניתן יהיה לשלב יכולות של בינה מלאכותית, הפעלה והתגוננות מפני נשק היפרסוני, הגנת נכסים בחלל, הזרקת אנרגיה על גבי פלטפורמות חדשות או פיתוח יכולות חישוב קוונטיות. כל התהליכים הללו מחייבים תשתית דיגיטלית ויכולות ענן מתקדמות ומוגנות". נושא שיתוף הפעולה בין הפלטפורמות השונות, מיד היכה גלים. חיזוק לדברים של גולדפין סיפק מאוחר יותר קצין בכיר במערך הפיתוח של חיל האוויר, בכנס מקצועי. "כשאנחנו מביטים ביכולות של אנחנו מבינים F-22 וה F-35 , ה X - 37B ה ששילוב ביניהם אפשרי בהחלט ויגביר את

New-Tech Military Magazine l 56