New-Tech Military Magazine | Jan - Feb 2018

, הדבר הבא? 41 מיג

אמיר בר שלום

ב

הברית מעל מה שהייתה אז, ברית המועצות. הידע בבניית המטוס שימש בהמשך לפיתוחו של , כמטוס היירוט העיקרי של חיל האוויר 31 המיג הרוסי, עם יכולת נשיאת חימוש מוגדלת ויכולת תמרון במהירות גבוהה בגובה נמוך. במערב כמו גם גורמים ברוסיה, מעריכים כי ייצור אבטיפוס יחל כבר בעוד שלוש שנים, וניסויי הטיסה יחלו שנה אחר כך. ״כדי לעמוד בדרישות המבצעיות שמשרד ההגנה הרוסי מציב למטוס, הוא חייב להיות 4 מהיר מאד, לכן כשמדברים על מהירות של כ מאך, זה בהחלט הגיוני", אומר אנטולי קבושור, טייס ניסוי לשעבר בחיל האוויר הרוסי. אלא שטיסה במהירות כזו מצריכה מהטייס קשב וריכוז רב, וכן יכולת הסתגלות של הגוף לתנאי טיסה קיצוניים. ״אין ספק שבמהירות כזו הטייס לא יוכל להתרכז בכל המשימות: טיסה, הפעלת מערכות נשק, עיבוד נתונים וכו״, אומר מומחה התעופה פבריציו פולי לאתר הרוסי. ״מטוס שטס במהירות כזו עם סל RT משימות כל כך מגוון חייב לכלול כמות גדולה של בינה מלאכותית בכל אחת מהמערכות שלו. לכן, אין לי ספק שזה אחד האתגרים הטכנולוגיים שעימם מתמודדים כרגע המתכננים״. רמז לכך ניתן היה לראות בהתבטאות אחרת של מנכ״ל

אמור לכלול חימוש חדש ומתקדם, הוא יהיה בעל טווח טיסה גדול ומהירות טיסה שטרם נראתה על יד מטוס מאויש״. ההערכות מדברות מאך (כ 4 על מהירות מקסימאלית של יותר מ קמ״ש...). 5250 , TASS בראיון אחר, לסוכנות הידיעות הרוסית חשף טרשנקו עוד כמה פרטים על פרויקט המיג , שנחשב לאחד הסודיים של משרד ההגנה 41 הרוסי, ״זה מטוס שיהיה בנוי ליכולת מבצעית גבוהה במרחב הארקטי, ובכלל ככזה היכול לפעול לשמירת גבולות רוסיה. בהמשך הפיתוח נציג גם גרסה לא מאוישת של המטוס הזה״. כאן אולי המקום להרחיב מעט את היריעה Mikoyan על מפעלי ״מיג״, או בשמם המלא, . אחת ההצלחות הגדולות של המפעל Gurevich בכינויו בקוד Foxbat – 25 היא מטוס המיג בעיצומה של 60 נאטו - שפותח בסוף שנות ה נועד להתמודד עם 25 המלחמה הקרה. המיג הידוע יותר SR 71 מטוס הריגול האמריקני, בכינויו ״הציפור השחורה״, שטסו בגובה רב למשימות צילום מעל רוסיה, הרבה מעל טווח נבנה לסגירת 25 טילי הנ.מ הסובייטים. המיג הפער המבצעי הזה, הוא בעל יכולת רום טיסה ק״מ, ומצויד בטילי אוויר-אוויר. 20 של יותר מ הכל, כדי להגביל את יכולת הטיסה של ארצות

עוד רוסיה עושה את הצעדים האחרונים לקראת קליטת מטוסי

Sukhoi T -50 - החמקן הראשונים מתוצרתה , מדווחת התקשורת הרוסית כי בקנה PAK - FA כבר נמצא תכנון של מטוס קרב חדש, שאמור . על פי פרסום נרחב 2025- להיכנס לשירות כבר ב , המצטט גורמים RT באתר החדשות הרוסי בכירים בתעשיית הנשק ברוסיה, הפרוייקט, PAK DP - perspective aviation complex of , נמצא 2013- שהחל ב long - range interceptor , MIG בשלבים מתקדמים של תכנון בתאגיד .41 ולכן זכה לכינוי מיג ״הפיתוח בהחלט נמצא בעיצומו״, אומר בראיון , איליה טראשנקו, מנכ״ל קונצרן מיג. RT ל- ״אנחנו בשלבים הסופיים של איפיון המטוס, והוא יתבסס על ידע ויכולות שצברנו במהלך , שאותו הוא אמור 31 הפיתוח של המיג בהקשר 31 להחליף״. לא בכדי מוזכר המיג המטוס החדש, רוסיה מייעדת אותו למטוס היירוט העיקרי שלה. ״המטוס הזה יהיה בעל יכולת לפעול בחלל״, אמר טראשנקו בראיון לתחנת הטלוויזיה . ״הפרויקט מתבסס אמנם על ידע Zvezda TV , אבל חייבים להדגיש 31 שצברנו בפיתוח המיג כי מדובר במטוס חדש לחלוטין. המטוס הזה

New-Tech Military Magazine l 62