New-Tech Military Magazine | Q4 2023

כיוון מגנטי

אמיר בר-שלום »

חדשנית שפותחה על בסיס מיפוי מדוייק של שדות מגנטיים על פני כדור הארץ. הערכה, מבוססת בינה מלאכותית ויכולת למידה עמוקה, מצליחה לשרטט מפה מדוייקת של כדור הארץ על פי רמות קרינה מגנטית. ״במלחמה הבאה שלנו תידרש ללא ספק יכולת ניווט שלא מסתמכת על הטכנולוגיה ״, סיפר מייג׳ור GPS הנוכחית של לוויני קייל מקלפין, נציג חיל האוויר במעבדת , בראיון למגזין c 17 וטייס MIT המחקר של . ״אנחנו Air & Space Forces Magazine יכולים להשיג את היכולת הזו על ידי ריבוד ושילוב שלה עם יכולות אחרות שקיימות היום. הניסוי שערכנו מוכיח שזה אפשרי, ועכשיו צריך להיכנס לתהליך פיתוח מואץ והתאמה לתרחישים מבצעיים. הכוונה שלנו היא להביא את יכולת העיבוד המתקדמת שפיתחנו עם האלגוריתמים שלה, ממחשב על במעבדה באוניברסיטה, לכל מכשיר לפטופ בתא טייס״. היכולת הזו נדרשת לנוכח היכולות שפיתחו בשנים האחרונות רוסיה וסין, בכל הקשור . GPS לשיבוש לוויני המיקום האמריקניים, בנוסף לשיבוש אלקטרוני פיתחו הסינים

– וכנראה גם הרוסים - יכולות יירוט של לווינים בחלל, מה שמדאיג מאד את חיל האוויר והחלל של ארצות הברית. אמנם הסינים מעולם לא הודו בכך בפומבי, אבל כלי המעקב של ארצות הברית הצליחו לנטר אחרי ניסוי סיני, שבו טיל 2007 ולעקוב ב שנורה מהקרקע השמיד לווין מזג אוויר ישן. הסינים טענו כי עשו זאת כדי לפנות מקום בשכבת החלל הנמוכה, אבל לכל הצדדים היה ברור מה המשמעות של הצגת יכולת כזו. בקונגרס האמריקני מייחסים ליכולות הניווט העצמאיות של ארצות הברית קיים 2000 משמעות אסטרטגית, ולכן משנת חוק שמחייב את משרד ההגנה האמריקני לתת לקונגרס דו״ח שנתי בעניין. יכולת ניווט אינרציאלית במערכות מוטסות מתבססת על חישוב של כמה מימדים: גובה מהירות וכיוון - אזימוט. הבעיה עם הטכנולוגיה הזו היא במימד חוסר הדיוק . במיוחד GPS בהשוואה לניווט מבוסס אמורים הדברים כאשר מדובר בטיסות ארוכות טווח. במקרים כאלה טווח הטעות גדול יחסית, מה שכמעט לא מאפשר כיום שימושים צבאיים ביכולת הזו. החידוש

האם הדור הבא של טכנולוגיית הניווט נמצאת כאן? ניסוי חדש של חיל האוויר האמריקני, הצליח לשלב יכולת בינה מלאכותית עם יכולת ניווט אינרציאלית. בניסוי שהתבסס על בידוד רעשים מגנטים של כדור הארץ, הצליח מטוס מטען לטוס במסלול שתוכנן על בסיס מפת קרינה מגנטית. עד כמה ארצות הברית מוטרדת מאד שלה בעימות עתידי GPS משיבוש לוויני ה עם סין או רוסיה, יעיד ניסוי פורץ דרך של c חיל האוויר האמריקני. מטוס מטען מדגם ביצע טיסה ללא שימוש בלווייני מיקום, 17 על בסיס ניווט אינרציאלי בלבד שתוכנן על ידי בינה מלאכותית. הרעיון המדעי שעומד מאחורי הפיתוח הזה, שמוכר בארצות הברית תחת השם , משותף MagNav - Magnetic Navigation למעבדת המחקר הייעודית שהקים חיל האוויר האמריקני לניווט אינרציאלי, , MIT המכון הטכנולוגי של מאסצ׳וסצ׳ס . SandboxAQ וחברת התוכנה האמריקנית מטרת הניסוי הייתה בחינה של ערכת ניווט

New-Tech Military Magazine l 42