New-Tech Military Magazine | Sep-Oct 2019

9 חזרת המשלח פאלקון :6 איור

תיירות חלל :5 איור

«

«

) - משגר בעל New Glenn כגון גלן החדש ( שני שלבים שייקח ציוד ולוויינים למסלול נמוך כאשר השלב הראשון מתוכנן לנחות בחזרה על אוניה ויוזיל עלויות משמעותית במשימות לחלל. בנוסף לכך החברה מפתחת את תיירות החלל ולשם ביצוע זה החברה שישמש תיירים New Shepard בונה את ה- להגיע לחלל ושיגורו יבוצע בסוף השנה הנוכחית. New Glenn & New Shepard .1 משלחים אלו יעשו שימוש במנועים שהם שיא הטכנולוגיה אשר מוזילים משמעותית עלויות בעזרת סוג דלק מטאן שהינו זול וידידותי לסביבה. מנוע זה הינו מנוע ה- . 2400kN שמהונדס להפיק דחף של BE-4 דחף זה קטן משמעותית ממונעי העבר ששימשו לשיגור למרחקים גדולים כגון הירח, אולם בשילוב מספר מנועים אלו ניתן להפיק כוח מספיק גדול לכל משימה. שאבו השראה BE-4 מפתחי המנוע ממהנדסים סובייטים שפיתחו את הרעיון של שימוש ביחס גבוה בחמצן עוד בשלב מקדים לתא הבעירה, לשם כך נבנו מנועים המורכבים ממספר שלבים כדי N 1 מדגם לנצל כל אנרגיה אפשרית של פליטת הגזים בזמן ההצתה. אותם מנועים נקנו על ידי חברה אמריקאית לשם מחקר ופיתוח. 90- באמצע שנות ה BE -4 כאשר החלו לעבוד על מנוע 2011 ב לאמריקאים היה מספיק ידע ויכולת ליישם את הרעיון. הבעיה העיקרית הייתה עייפות החומר שנגרם כתוצאה מלחץ, מתיחה,

וחום רב שפועלים בתא הבעירה, כדי Tim Ellis להתגבר על הבעיה הזאת הציע מהנדס בצוות להדפיס בתלת מימד חלקי מתכת של המנוע והצעה זו תרמה לשיפור עמידות החומר ובניה מהירה. ההערכה לשימוש חוזר במנועים אלו ללא תיקון הוא פעמים. 25 לפחות החברה בחרה להשתמש במתאן שהינו המרכיב העיקרי לדלק אותו ניתן להפיק בקלות מפחמן דו חמצני ומים אשר את שניהם ניתן למצוא במערכת השמש שלנו ובפרט במאדים, ולכן עבור משימות עתידיות למאדים בחירה זו הינה פרקטית. יחד עם זאת המתאן פחות מזהם מנפט שמשמש משלחים אחרים ומאוחסן באותה טמפרטורה של חמצן נוזלי מה שגורם לתדלוק קל ובטוח. מרבית הניסויים של החברה מתבצעים במזרח טקסס רחוק מסקרנים ומכיוון שהם ממומנים על ידי ג'ף בזוס החברה יכולה להרשות לעצמם לבצע ניסויים רבים אשר ישתלמו להם בעתיד. ניתן לראות כיום, שהחברה עושה שיתופי ULA ) United פעולה עם חברות אחרות כמו ) שברשותה ה-וולקן Launch Alliance ) וחיל האוויר האמריקאי, דרישה Vulcan ( מצד החברות הייתה לספק דחף גבוה יותר מהדחף הקיים, דרישה זו הוסיפה 40% של לתכנון המנוע מספר שנים נוספות שכן היה צורך להתחיל את התכנון מהיסוד. הצפי BE -4 ושימוש במנוע New Glenn לשיגור ה- .2021 יהיה ב " - חברה בבעלות Space - X כמו כן, ה-"

אילון מאסק שהוכיחה את עצמה בשיגורים מכלל השיגורים בעולם 20%- רבים וכיום כ (כמו בראשית ששוגרה לאחרונה) משוגרים ) שהינו אחד Falcon 9( "9 בעזרת ה"פאלקון המשגרים. 9 . פאלקון 2 הינו משלח בעל שני שלבים והיחיד 9 פאלקון כיום שאינו מתכלה וניתן להשתמש בו שוב כאשר השימוש החוזר בו הינה המטרה . באמצעות זאת הם Space x העיקרית של מורידים את מחירי השילוח באופן דרמטי. המשלח מסוגל להביא לוויינים לגבהים שונים והתכנון העתידי הוא לשלח חללית עם אנשים למאדים, כאשר המשלח יהיה ממשפחת פאלקון. קיימים מספר דגמים שפותחו במהלך השנים, - שמשמש לשילוח מטענים Heavy falcon כמו ה מאוד כבדים או משימות רחוקות, כמו הירח והמאדים, אולם כולם פועלים על אותו עיקרון של משגר בעל שני שלבים. התכנון החכם וההשקעה הרבה במשלח נתנו תוצאות של אמינות רבה לאחר הצלחה של מספר שיגורים. מ', 3.7 מ', קוטרו 70 השלב הראשון שגובהו מנועים (מכאן שמו) מסוג מרלין 9 פועלים שניות. 162 באמצעות חמצן נוזלי במשך קילו 7607 המשלח מייצר דחף בעוצמה של ניוטון באטמוספירה ובריק מגיע המשלח קילו ניוטון. 8222 ל בתום פעולתו חוזר המשגר בעזרת שימוש מנועים שעוזרים לו לבצע נחיתה 9 באותם אנכית על פלטפורמות ייעודיות, וייעשה בו שימוש חוזר במשגר.

New-Tech Military Magazine l 56