New-Tech Military Magazine | Jan-Feb 2016

האתגר: איסוף נתונים במיקומים מרוחקים וקשים

ויואב ברוורמן, די.אס.די.איי Dave Buckley Curtiss-Wright

מ

כרטיס מאפשר ביצוע פונקציה שונה. גמישות נוספת יכולה להיות מסופקת ברמת הכרטיס כך שהוא מאפשר הגדרת ממשקים שונים באותו הכרטיס. ברמת המארז מהנדס מכשור ניסוי טיסה יכול ליצור כמעט כל תצורה עם קטלוג גדול של כרטיסי רכישה. נפח המעטפת הזמין למערכת איסוף הנתונים ישתנה בהתאם לפלטפורמה. לכן ניתן לטעון שמהנדס מכשור ניסויי טיסה זקוק למגוון סוגים של מערכות, כל אחת מהם עם כרטיסי איסוף נתונים בגדלים שונים. בתרחיש זה כל מארז יגיע עם הקטלוג של כרטיסי האיסוף שלו. למעשה ניתן ליצור צורות וגדלים שונים של מערכות איסוף נתונים תוך שימוש באותם כרטיסי איסוף ובגודל כרטיסים זהה. איור בעמוד הבאמציג דוגמאות רבותשל מארז 1 אשר כולם משתמשים בכרטיסי KAM 500

מתחיל עם ריכוז כמה מהמושגים החשובים יותר בתכנון מערכת איסוף נתונים לניסוי טיסה כגון אמינות ומודולריות. המאמר חוקר כיצד ניתן ליישם מערכת קטנה תוך כדי שמירהעלמודולריות וגמישות. המאמר מציג כמה פתרונות לתנאי הסביבה הקשים שנמצאים בנקודת התקנה מרוחקות, כגון טמפרטורה גבוהה וחשיפה לנוזלים. לבסוף המאמר בוחן כמה מדרישות המערכת מונחות על שלדת רכישת נתונים מודולרי זעירה. עקרונות פיתוח מערכת איסוף נתונים מערכת איסוף נתונים מודרנית דורשת רמה גבוהה מאוד של גמישות בממשקים ובהגדרות. גמישות יכולה להיות מסופקת ברמת המארז על ידי עיצוב המורכב מכרטיסי רכישה מרובים, כאשר כל סוג

אמר זה דן באתגרים של תכנון מערכת איסוף נתונים קלה וקטנה

אשר יכולה לספק מאות ערוצי מדידה בסביבה חשופה לנוזלים, רעידות בתדר גבוה וטמפרטורה קיצונית. המאמר מציע דרכים לעיצוב והתקנה של מארז איסוף הנתונים על מנת לנצל ביעילות את חלל ההתקנה הזמין ובאותה העת להקל על ההשפעות של תנאי הסביבה הקשים. קיימת מגמה מתמשכת של הזזת מערכות איסוף הנתונים קרוב ככל הניתן לחיישנים בכדי להפחית את כמות החיווט במערכת ניסויי הטיסה. כתוצאה מכך נדרש להתקין את המכשור במקומות שהם קטנים, קשים לגישה ובכפוף לתנאי סביבה קשים. מספר הערוצים שנדרש לדגום בכל ניסוי הולך וגדל. מאמר זה דן בהשלכות של דרישות אלה על תכנון מערכת איסוף הנתונים. המאמר

New-Tech Military Magazine l 64